BMW E87 M47N2 Serbatoio Del Servosterzo Linea Ritorno Radiatore 1097164

BMW E87 M47N2 Serbatoio Del Servosterzo Linea Ritorno Radiatore è un elemento originale del sistema idraulico a marchio BMW, progettato per operare nelle condizioni impegnative dell'unità M47N2. Come parte del gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, collabora con il sistema dei fluidi operativi, garantendo un'alimentazione stabile dell'olio del servosterzo e una corretta circolazione del fluido di lavoro. Il componente OEM utilizzato consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del sistema e di ridurre il rischio di problemi di pressione o di formazione di bolle d'aria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6796348-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6796348
• Numeri sostituibili: 32416851217, 6851217, 32411124680, 1124680, 32411097164, 1097164, 32412227264, 2227264, 32410141426, 0141426, 32416796348, 6796348, 32416775523, 6775523, 32416775535, 6775535, 32416764739, 6764739, EM
• Categoria: Tubi refrigeranti

Funzione e ruolo nel sistema idraulico BMW E87 M47N2

Il serbatoio dell'olio del servosterzo nelle BMW con motore M47N2 svolge una funzione chiave di stoccaggio e stabilizzazione della quantità di fluido di lavoro nel sistema. È responsabile di:

• mantenere il corretto livello dell'olio per la pompa del servosterzo,
• collaborare con i tubi di ritorno e di mandata del sistema,
• limitare la formazione di schiuma nel fluido e le fluttuazioni di pressione durante il funzionamento del sistema di sterzo.

Grazie al mantenimento della geometria originale dei raccordi e delle connessioni, il serbatoio collabora con i tubi di fabbrica del gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, il che facilita il montaggio e minimizza il rischio di perdite.

Vantaggi dell'utilizzo del serbatoio originale BMW

La scelta di un serbatoio dell'olio del servosterzo originale usato per BMW E87 M47N2 è una soluzione che consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema idraulico. I principali vantaggi includono:

• adattamento di fabbrica ai supporti e ai tubi nel vano motore,
• mantenimento della capacità operativa progettata dal produttore,
• compatibilità con i tubi di ritorno e di mandata originali,
• riduzione del rischio di problemi di spurgo dell'aria dal sistema dopo la sostituzione.

Utilizzando un elemento OEM, mantieni i parametri operativi del sistema di servosterzo a un livello vicino a quello di fabbrica, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del sistema di sterzo e in un lavoro stabile della pompa.

Selezione e compatibilità tecnica

Il serbatoio offerto proviene dalla linea di ricambi originali BMW ed è assegnato a uno specifico riferimento OEM e ai relativi numeri di ricambio, il che facilita la verifica della conformità con la specifica configurazione del veicolo. In pratica, ciò significa che:

• puoi adattare con precisione il serbatoio al tuo esemplare di BMW E87 con unità M47N2,
• è preservata la conformità con il sistema di tubi e manicotti di fabbrica,
• non è necessario modificare i supporti o adattare i raccordi.

Prima del montaggio, si consiglia di controllare lo stato dei tubi che collaborano con il serbatoio e di sostituire il fluido con uno nuovo, conforme alle specifiche del produttore del veicolo.

Stato dell'elemento e raccomandazioni di montaggio

Il prodotto è in condizioni usate, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità a un ulteriore utilizzo. Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione a:

• pulizia accurata dei raccordi e delle superfici di tenuta,
• controllo delle fascette stringitubo sui tubi di collegamento,
• corretto spurgo dell'aria dal sistema dopo il riempimento con fluido nuovo.

Questo approccio riduce il rischio di perdite e di rumore della pompa derivante dalla presenza di aria nel sistema.

Supporto tecnico e materiali didattici

Durante i lavori relativi al sistema dei fluidi operativi, è utile comprendere le relazioni tra la temperatura di esercizio del motore, il raffreddamento e la circolazione dell'olio. Una discussione dettagliata sull'influenza del sistema di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice è disponibile nell'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema dei fluidi operativi nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, tubi rigidi o sezioni di collegamento aggiuntive, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento BMW.