Seat Ibiza 6J VW Polo 6R Tubo Manicotto Acqua Liquido 1.2 TDI 6R0122447AD
SKU: 6R0122447AD
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Seat Ibiza 6J VW Polo 6R Tubo Manicotto Acqua Liquido 1.2 TDI è un elemento originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per funzionare nel sistema di raffreddamento del motore diesel 1.2 TDI. Il ricambio OEM usato garantisce la geometria di flusso del liquido refrigerante prevista dalla fabbrica, il che favorisce una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice e una corretta interazione con gli altri componenti del sistema.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6R0122447AD
- Marca: Seat
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6R0122447AD
- Numeri sostituibili: 6R0122447AD, 6R0 122 447 AD
- Tipo di parte: Condotto
- Categoria: Tubi refrigeranti
Funzione del tubo nel sistema di raffreddamento 1.2 TDI
Il tubo del liquido refrigerante presentato è responsabile del trasporto controllato del liquido refrigerante tra i componenti del sistema, come il blocco motore, il radiatore o il circuito di ritorno. Un tubo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di surriscaldamenti localizzati, favorisce un'efficiente dissipazione del calore dall'unità 1.2 TDI e aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili in un'ampia gamma di carichi.
Grazie alla forma e al diametro interno originali, il tubo garantisce un flusso adeguato, limita le turbolenze del liquido e riduce le sollecitazioni meccaniche derivanti dalle vibrazioni del motore e dalle variazioni di pressione nel sistema. Ciò si traduce in un funzionamento più prevedibile del sistema di raffreddamento nell'uso quotidiano.
Struttura e compatibilità con Seat Ibiza 6J / VW Polo 6R
Il tubo è stato progettato specificamente per l'architettura del vano motore dei modelli Seat Ibiza 6J e VW Polo 6R con unità 1.2 TDI. Ciò significa:
- instradamento originale del tubo nello spazio tra il motore e il radiatore,
- mantenimento dei corretti raggi di curvatura per evitare pieghe e strozzature del flusso,
- compatibilità con i raccordi e le fascette di fissaggio originali.
Tale adattamento riduce le tensioni sui giunti, diminuisce il rischio di perdite e facilita l'installazione senza necessità di modifiche. Il ricambio OEM usato mantiene la costruzione originale, il che è particolarmente importante nei motori con vano compatto, come il 1.2 TDI.
Vantaggi dell'utilizzo di un tubo di raffreddamento originale
L'utilizzo di un tubo originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento al posto di elementi universali o adattati offre una serie di vantaggi pratici:
- mantenimento del flusso del liquido refrigerante progettato dal produttore,
- migliore interazione con il termostato e il radiatore,
- minore rischio di collisione con altri componenti nel vano motore,
- diagnosi più semplice di eventuali guasti al sistema di raffreddamento.
Per gli utenti che utilizzano l'auto nel traffico urbano e su strada, ciò significa una temperatura di esercizio del motore più stabile, che favorisce la durata dell'unità motrice e degli accessori.
Stato del componente e applicazione in officina
Il tubo offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche OEM. Questo tipo di componente è adatto sia per la tipica sostituzione di un tubo usurato, sia per interventi di manutenzione più ampi relativi al sistema di raffreddamento nel motore 1.2 TDI.
In pratica, il tubo può essere utilizzato, tra l'altro, per:
- eliminare perdite nel circuito del liquido refrigerante,
- riparazioni dopo il surriscaldamento del motore,
- manutenzione preventiva dopo molti anni di utilizzo del veicolo.
Altri componenti del sistema di raffreddamento per Seat
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o raccordi per liquidi, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Seat.
Consigli pratici sul sistema di raffreddamento
Ad ogni intervento sul sistema di raffreddamento, vale la pena prestare attenzione alla tenuta dei collegamenti, allo stato delle fascette stringitubo e al corretto spurgo dell'aria dal circuito. È inoltre buona norma controllare lo stato del radiatore, delle ventole e la qualità del liquido refrigerante stesso, per evitare problemi ricorrenti con la temperatura di esercizio del motore.
Se vuoi capire meglio come le alte temperature influenzano il sistema di raffreddamento e come utilizzare in modo ragionevole i componenti usati, consulta la guida Caldo estivo vs sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, dove troverai consigli pratici sull'uso e la manutenzione dei sistemi di raffreddamento nelle autovetture.
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