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BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore - SKU 7789718 - Numero di parte 7789718

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BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore 7789718

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BMW E46 M47N Tubo Flessibile Acqua Refrigerante Radiatore è un componente originale del sistema di raffreddamento appartenente al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per l'uso in veicoli BMW con motore diesel M47N. Il componente OEM usato garantisce un adattamento geometrico di fabbrica, un corretto flusso del liquido refrigerante e un funzionamento stabile del motore in condizioni di temperatura impegnative.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7789718
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7789718
  • Numeri sostituibili: 11537789718, 7789718, EM
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Funzione e ruolo nel sistema di raffreddamento

Il tubo flessibile dell'acqua del radiatore in una BMW con unità M47N è responsabile del trasporto sicuro del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema, mantenendo una temperatura di esercizio del motore stabile. Un tubo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di surriscaldamento, perdite e cali di efficienza del raffreddamento, il che ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice e degli accessori.

La geometria originale del tubo garantisce un posizionamento corretto nel vano motore, un raggio di curvatura adeguato e il mantenimento delle distanze rispetto ad altri componenti. Grazie a ciò, viene limitato l'attrito indesiderato contro gli elementi adiacenti e il tubo lavora in modo stabile sia sotto carichi termici che in presenza di vibrazioni generate dal motore.

Perché utilizzare un tubo del radiatore originale BMW

L'utilizzo di un tubo del radiatore dell'acqua originale usato al posto di un ricambio casuale consente di mantenere i parametri di flusso di fabbrica e la compatibilità con i raccordi e le fascette di montaggio. Ciò è particolarmente importante nei motori diesel, dove il sistema di raffreddamento lavora sotto un carico termico elevato.

I vantaggi principali includono, tra gli altri:

  • adattamento sicuro al sistema di raffreddamento previsto per il motore M47N,
  • mantenimento del diametro interno e della forma del condotto progettati,
  • funzionamento stabile del sistema ad alte temperature del liquido refrigerante,
  • riduzione del rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso.

Un elemento OEM usato rappresenta anche un ragionevole compromesso tra costo e qualità: consente di mantenere un elevato livello di affidabilità ottimizzando al contempo il budget di manutenzione.

Destinazione d'uso e compatibilità di montaggio

Il tubo del radiatore dell'acqua è dedicato ai veicoli BMW serie E46 con motore M47N, dove il sistema di raffreddamento è stato progettato per pressioni di esercizio e temperature specifiche. L'utilizzo di un condotto dello stesso gruppo costruttivo garantisce che:

  • i punti di collegamento coincidano con i raccordi del radiatore e del motore,
  • il condotto non interferisca con altri elementi nel vano motore,
  • venga mantenuto il corretto percorso del flusso del liquido refrigerante.

Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modifiche o adattamenti della lunghezza, il che è un problema comune nel caso di ricambi non precisi.

Stato e aspetti operativi

L'elemento è offerto in condizioni Used, il che significa che proviene da un veicolo in uso, ma è ancora adatto per un ulteriore utilizzo all'interno di un sistema di raffreddamento correttamente manutenuto. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard per eventuali segni di usura eccessiva, al fine di garantire la massima durata nell'ulteriore esercizio.

La sostituzione del tubo del radiatore dell'acqua è particolarmente raccomandata in situazioni in cui si presentano sintomi come calo del livello del liquido refrigerante, crepe visibili, rigonfiamenti della gomma o tracce di perdite in prossimità dei collegamenti. Un condotto efficiente è un elemento importante della prevenzione contro il surriscaldamento del motore e costose riparazioni principali.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni che collegano il radiatore al motore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento BMW.

Supporto tecnico ed esercizio ad alte temperature

Il sistema di raffreddamento nella BMW E46 con motore M47N è particolarmente esposto a carichi durante la guida ad alte temperature ambientali, negli ingorghi urbani e durante la guida prolungata in autostrada. Un tubo del radiatore dell'acqua efficiente aiuta a mantenere una circolazione stabile del liquido, il che si traduce in una dissipazione uniforme del calore dall'unità motrice.

Per comprendere meglio l'impatto del caldo estivo sul sistema di raffreddamento e le possibilità di ottimizzazione dei costi di manutenzione utilizzando componenti usati, vale la pena consultare la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute gli aspetti pratici dell'esercizio e della selezione delle parti.

Se ti sta a cuore anche limitare l'impatto della manutenzione del veicolo sull'ambiente, può essere utile anche l'articolo Automobilismo sostenibile: in che modo l'acquisto di parti originali usate riduce l'impronta di carbonio e protegge l'ambiente?, che mostra come la scelta di elementi originali usati del sistema di raffreddamento si inserisca in un approccio responsabile all'uso dell'auto.

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