BMW E90 E91 LCI E60 Scambiatore di Calore Parte 7800408

Collegamento radiatore filtro olio BMW E90 E91 E60 è un componente del gruppo Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, progettato per funzionare nel circuito dell'olio e del liquido di raffreddamento nei motori BMW. È responsabile di un collegamento stabile e a tenuta stagna del radiatore del filtro dell'olio con il resto del sistema, il che influisce direttamente sulla temperatura di esercizio dell'unità motrice e sulla durata dei componenti di lubrificazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7800408
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7800408
• Numeri sostituibili: 17217800408, 7800408, PK
• Categoria: Tubi refrigeranti

Funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

Il collegamento del radiatore del filtro dell'olio nei modelli BMW serie E90, E91 ed E60 opera in un ambiente impegnativo, collegando il circuito dell'olio al sistema di raffreddamento del motore. Un componente opportunamente selezionato garantisce:

• flusso stabile del fluido di lavoro tra il radiatore e il filtro dell'olio,
• mantenimento della corretta temperatura dell'olio in un ampio intervallo di carichi,
• riduzione del rischio di surriscaldamento dell'unità motrice durante la guida dinamica.

Grazie a ciò, il sistema di lubrificazione mantiene i corretti parametri di viscosità dell'olio e il motore funziona in condizioni termiche più prevedibili.

Compatibilità e identificazione tramite OEM

Il collegamento offerto è un componente dedicato a modelli BMW selezionati, il che facilita l'abbinamento in base alle designazioni del produttore. La presenza del codice ricambio OEM e dei codici sostitutivi consente una verifica precisa della compatibilità con la specifica versione del motore e l'anno di produzione del veicolo, nonché un confronto con i cataloghi di assistenza.

In pratica, ciò significa la possibilità di sostituire consapevolmente un tubo o un manicotto usurato con un componente con parametri conformi alle specifiche originali BMW, senza la necessità di utilizzare ricambi universali.

Caratteristiche del componente usato

Il componente presentato è offerto come ricambio usato BMW, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Nel caso di componenti del gruppo tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, è particolarmente importante:

• mantenere la corretta geometria dei collegamenti e del percorso nel vano motore,
• conformità ai punti di fissaggio originali,
• adeguata resistenza del materiale alla temperatura e ai fluidi di lavoro.

La scelta di un componente originale usato consente di mantenere la coerenza strutturale del sistema, il che si traduce in un montaggio più semplice e un minor rischio di perdite dopo la sostituzione.

Importanza per la durata del motore BMW

Un collegamento efficiente del radiatore del filtro dell'olio influisce direttamente sulla sicurezza termica dell'unità motrice. Perdite o restrizioni di flusso in quest'area possono portare a:

• aumenti locali della temperatura dell'olio,
• diminuzione dell'efficacia del raffreddamento nella zona del filtro,
• usura accelerata dei componenti in collaborazione nel sistema di lubrificazione.

Pertanto, durante la diagnostica del sistema di raffreddamento e lubrificazione nei modelli BMW serie E90, E91 ed E60, è opportuno considerare lo stato dei tubi e dei manicotti responsabili del flusso dell'olio attraverso il radiatore del filtro. La sostituzione tempestiva dei componenti usurati aiuta a ridurre il rischio di costosi guasti al motore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi di ritorno, manicotti di alimentazione o sezioni che collegano il radiatore al blocco motore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento BMW.

Supporto tecnico e conoscenza del sistema di raffreddamento

Per comprendere meglio come lo stato dei tubi, dei manicotti e dei collegamenti del radiatore influisce sulla temperatura di esercizio del motore durante i periodi di temperature elevate, vale la pena consultare materiali pratici e guide. Una discussione dettagliata sull'impatto del caldo estivo sul sistema di raffreddamento e sul ruolo dei componenti usati si trova nell'articolo "Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio".

Se sei interessato a un contesto più ampio sull'uso di ricambi originali usati nelle auto di questo marchio, alle procedure di selezione tramite codici produttore e a esempi pratici di utilizzo, consulta il materiale "BMW – prestazioni sportive e precisione. Come i ricambi originali usati prolungano la vita dell'icona bavarese?".