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BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante - SKU 8577061 - Numero di parte 8577061

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BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante 8577061

SKU: 8577061

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BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per garantire una circolazione precisa del liquido nelle unità motrici BMW della serie G. Grazie alla geometria di fabbrica e ai diametri dei raccordi perfettamente adattati, assicura un collegamento stabile tra i componenti del sistema di raffreddamento. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza strutturale del sistema di raffreddamento e la compatibilità con i fissaggi originali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8577061
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8577061
  • Numeri sostituibili: 8577061, 17128577061
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra gli elementi chiave del motore e degli accessori. La sezione trasversale correttamente sagomata e le curve di fabbrica riducono al minimo il rischio di pieghe, strozzature del flusso e surriscaldamenti localizzati. Un manicotto scelto correttamente consente di mantenere una temperatura di esercizio stabile dell'unità B57, il che si traduce in una migliore fluidità di funzionamento e longevità del motore.

L'elemento è stato progettato specificamente per i veicoli BMW, il che significa mantenere la lunghezza, il diametro e i punti di supporto corretti nel vano motore. Grazie a ciò, l'installazione non richiede modifiche o adattamenti di sostituti universali.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

L'utilizzo del tubo dell'acqua originale al posto di un elemento usurato o non a tenuta consente di ripristinare la corretta circolazione del liquido refrigerante e di ridurre il rischio di guasti legati al surriscaldamento. I vantaggi principali includono:

  • Adattamento di fabbrica al sistema di raffreddamento BMW – mantenimento della geometria originale di instradamento del tubo.
  • Collegamento stabile con raccordi e giunzioni del sistema di raffreddamento, senza necessità di modifiche.
  • Riduzione del rischio di perdite di liquido grazie al corretto accoppiamento con fascette e giunzioni.
  • Coerenza con gli altri componenti del sistema di raffreddamento nei veicoli BMW serie G.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per la manutenzione delle unità diesel, dove il mantenimento della corretta temperatura di esercizio ha un impatto significativo sulla durata del motore e degli accessori.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo offerto proviene dal gruppo di ricambi BMW ed è destinato ad applicazioni di assistenza su veicoli in cui è necessaria la sostituzione di un manicotto del liquido refrigerante usurato o danneggiato. Un elemento originale usato rappresenta spesso un compromesso ragionevole tra costo e mantenimento dei parametri di adattamento di fabbrica, specialmente nel caso di sistemi di raffreddamento più complessi nelle costruzioni moderne.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del sistema di raffreddamento – lo stato delle fascette, dei raccordi e del livello del liquido – affinché la sostituzione del tubo porti il pieno effetto di manutenzione ed elimini potenziali perdite in altri punti dell'impianto.

Sistema di raffreddamento – conoscenza pratica

Il tubo dell'acqua è uno degli elementi che influenzano direttamente la sicurezza termica del motore. Perdite, calo del livello del liquido o presenza di aria nel sistema possono portare al surriscaldamento dell'unità motrice. Vale la pena conoscere i sintomi tipici dei problemi di raffreddamento e le procedure di spurgo; pertanto, quando si pianifica la riparazione del sistema, vale la pena consultare materiali tecnici comprovati, come l'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli aspetti pratici della diagnostica e della manutenzione.

Estensione della manutenzione nell'ambito del sistema di raffreddamento BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti di ritorno o sezioni di collegamento con il radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento BMW.

Riepilogo

BMW G20 G30 B57 Serbatoio espansione Testa cilindro Tubo refrigerante è una scelta pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento mantenendo l'adattamento di fabbrica. La struttura originale del tubo facilita l'installazione, supporta una circolazione stabile del liquido refrigerante e aiuta a limitare il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice nell'uso quotidiano.

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