BMW G30 Tubo Condotto Liquido Refrigerante Elettrico 2.0 Benzina Hybrid 8602617

BMW G30 Tubo Condotto Liquido Refrigerante Elettrico 2.0 Benzina Hybrid è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per l'integrazione con il motore a benzina in versione ibrida. Grazie al controllo elettrico del flusso del liquido refrigerante, garantisce una gestione precisa della temperatura dell'unità motrice e dei componenti del sistema ibrido, il che si traduce in un funzionamento stabile e sicuro del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8602617
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8602617
• Numeri sostituibili: 17128602617, 8602617
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Questo tubo condotto liquido refrigerante elettrico è stato progettato specificamente per la piattaforma BMW G30 con motore a benzina abbinato alla propulsione ibrida. L'elemento è responsabile del trasporto controllato del liquido refrigerante tra i componenti chiave, supportando:

• il mantenimento della temperatura operativa ottimale del motore a combustione,
• la stabilizzazione termica dei componenti ibridi,
• l'efficiente dissipazione del calore in eccesso durante i carichi elevati.

Grazie al controllo elettrico, il tubo interagisce con l'elettronica del veicolo, consentendo un adattamento dinamico del flusso del liquido refrigerante alle attuali condizioni di guida e al carico del sistema di propulsione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

L'utilizzo del tubo condotto liquido refrigerante originale nella BMW G30 con propulsione ibrida a benzina offre una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio:

• Adattamento geometrico di fabbrica – corretto posizionamento del tubo nel vano motore, senza interferenze con altri componenti.
• Compatibilità con il sistema di controllo – corretta interazione con l'elettronica responsabile della gestione della temperatura e del flusso del liquido refrigerante.
• Funzionamento stabile in un'ampia gamma di temperature, tipiche delle unità a benzina con modulo ibrido.
• Riduzione del rischio di perdite e surriscaldamento derivanti dall'uso di ricambi non idonei.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata per le riparazioni di veicoli utilizzati in condizioni termiche variabili, dove la prevedibilità del funzionamento del sistema di raffreddamento è fondamentale.

Caratteristiche funzionali e di montaggio

Il tubo appartiene al gruppo di elementi che hanno un impatto diretto sulla sicurezza termica del motore e sulla durata degli accessori. Il corretto montaggio di questo componente consente di:

• mantenere una temperatura operativa stabile durante la guida urbana e autostradale,
• minimizzare il rischio di guasti derivanti dal surriscaldamento,
• garantire una corretta circolazione del liquido refrigerante nelle modalità di funzionamento specifiche della propulsione ibrida.

L'elemento è destinato ai veicoli alimentati a benzina, il che è importante durante la selezione dei ricambi all'interno della stessa generazione di modello, dove sono presenti diverse varianti di propulsione.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il tubo offerto è un ricambio usato, il che lo rende una soluzione interessante per la manutenzione di veicoli in cui è importante un ragionevole equilibrio tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente si rivelerà utile sia per la sostituzione standard di elementi usurati del sistema di raffreddamento, sia per le riparazioni a seguito di un guasto termico, dove è necessaria la sostituzione simultanea di più componenti.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sezioni flessibili di tubi, diramazioni rigide o raccordi per il liquido refrigerante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento BMW.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Quando si lavora sul sistema di raffreddamento, specialmente nei veicoli con propulsione ibrida, è fondamentale comprendere l'impatto della temperatura sulla durata dei componenti. Vale la pena consultare la guida che descrive l'influenza delle alte temperature sul sistema di raffreddamento e le possibilità di risparmio utilizzando componenti usati, come radiatori o ventole – la troverai nell'articolo "Caldo estivo vs sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio".

Ulteriori informazioni sulla selezione di elementi usati per modelli di auto popolari, inclusi i marchi premium, sono fornite anche dalla nostra guida al mercato dell'usato – consulta il materiale "I migliori ricambi auto usati – guida ai ricambi originali più scelti", per pianificare al meglio la manutenzione del tuo veicolo.