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BMW X5 E70 LCI Acqua Refrigerante Tubo Ritorno Linea 30Dx 40Dx N57 7808080
SKU: 9224372
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BMW X5 E70 LCI Acqua Refrigerante Tubo Ritorno Linea 30Dx 40Dx N57 è un elemento originale del sistema di raffreddamento progettato per i motori diesel BMW serie 5 F10/F11. Grazie alla geometria di fabbrica e al diametro correttamente selezionato, garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante e una corretta dissipazione del calore dall'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza e l'affidabilità del sistema di raffreddamento della propria auto.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 9224372
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 9224372
- Numeri sostituibili: 64219224372, 9224372
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Tubi refrigeranti
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento
Il tubo presentato appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è utilizzato nei veicoli BMW con motori diesel serie N47N e N47S1. Il suo compito è trasportare il liquido refrigerante tra i componenti del sistema, il che consente di mantenere una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice, limitare il rischio di surriscaldamento e garantire una dissipazione uniforme del calore durante la guida in diverse condizioni di carico.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW
L'utilizzo del tubo del radiatore originale nella BMW F10/F11 consente di mantenere i parametri di flusso previsti dal produttore del veicolo. La flessibilità e la forma del tubo, correttamente selezionate, facilitano l'installazione nel vano motore, riducendo al minimo le sollecitazioni sui raccordi del radiatore e del motore. Ciò si traduce in:
- migliore tenuta delle connessioni nel sistema di raffreddamento,
- riduzione del rischio di perdite di liquido refrigerante,
- funzionamento stabile del motore diesel nell'intero intervallo delle temperature di esercizio,
- mantenimento della configurazione di fabbrica del sistema di raffreddamento BMW.
Caratteristiche operative e montaggio
Il tubo del radiatore è stato progettato per lavorare in ambienti ad alte temperature e pressioni variabili, tipiche dei moderni motori diesel. La struttura del tubo è adattata all'installazione nel vano motore della BMW F10/F11, il che facilita il suo corretto posizionamento rispetto al radiatore, al motore e agli altri componenti. Durante la sostituzione si consiglia di:
- controllare lo stato dei raccordi e delle fascette stringitubo,
- verificare la tenuta dell'intero sistema dopo il riempimento con il liquido,
- spurgare il sistema di raffreddamento secondo la procedura di assistenza BMW.
Grazie al corretto montaggio, il tubo può collaborare efficacemente con gli altri elementi del sistema, supportando il funzionamento sicuro del motore diesel nell'uso quotidiano.
Applicazione nei motori diesel BMW
L'elemento è stato sviluppato pensando alle specificità delle unità diesel, che generano elevati carichi termici durante la guida prolungata in autostrada e nel traffico urbano. Un tubo del radiatore correttamente funzionante aiuta a mantenere una temperatura di esercizio stabile, il che è importante per la durata della testata, delle guarnizioni e degli accessori del motore. In combinazione con un liquido refrigerante adeguatamente selezionato, costituisce un componente importante che influenza la longevità dell'intero sistema di raffreddamento.
Supporto nella scelta e nell'espansione del sistema di raffreddamento
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di raffreddamento della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o raccordi, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento BMW.
Per comprendere meglio come le condizioni operative influenzano la durata dei tubi e degli altri elementi di raffreddamento, vale la pena consultare la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usate come garanzia di risparmio, in cui sono descritti consigli pratici riguardanti l'uso e il controllo del sistema di raffreddamento alle alte temperature.
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