BMW G30 G11 G12 Tubo Radiatore Liquido Refrigerante Ibrido 2.0 Benzina 9314673

BMW G30 G11 G12 Tubo Radiatore Liquido Refrigerante Ibrido 2.0 Benzina è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per i modelli BMW con propulsione ibrida e motore a benzina. Garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante tra i componenti, il che è fondamentale per mantenere la corretta temperatura dell'unità motrice e il funzionamento affidabile dell'intero sistema. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica configurazione della propulsione ibrida, il tubo consente un montaggio senza problemi nel vano motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9314673
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9314673
• Numeri sostituibili: 64219314673, 9314673
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento ed è responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante nei veicoli BMW con motore a benzina abbinato a un sistema ibrido. La corretta sagomatura del tubo consente di evitare elementi ausiliari, moduli elettrici e componenti ad alta tensione tipici delle costruzioni ibride, riducendo il rischio di abrasioni e perdite.

In un veicolo ibrido, il sistema di raffreddamento lavora sotto un carico maggiore, poiché deve stabilizzare la temperatura non solo dell'unità a combustione, ma spesso anche di componenti aggiuntivi. Un tubo del radiatore efficiente è quindi essenziale per mantenere un'adeguata riserva termica, proteggere il motore dal surriscaldamento e preservare i corretti parametri di funzionamento in modalità mista.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

L'utilizzo del tubo radiatore originale nelle BMW G30, G11 e G12 garantisce:

• adattamento di fabbrica alla specifica architettura del vano motore nelle versioni ibride,
• adeguata rigidità e flessibilità del tubo nell'intervallo dei carichi termici tipici,
• corretto passaggio del liquido refrigerante senza pieghe o restringimenti incontrollati,
• mantenimento delle caratteristiche di flusso progettate dal produttore nel sistema di raffreddamento.

Grazie a ciò, il sistema di raffreddamento può mantenere una temperatura operativa stabile, il che favorisce il prolungamento della vita utile dell'unità motrice e la riduzione del rischio di guasti derivanti dal surriscaldamento. Nel caso dei veicoli ibridi, questo è particolarmente importante, poiché un funzionamento errato del sistema di raffreddamento può influenzare anche la strategia di controllo della propulsione.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il tubo è stato progettato per motori alimentati a benzina, che collaborano con il sistema ibrido nella serie BMW G30, G11 e G12. Il diametro interno adeguato e la forma dei raccordi consentono una connessione a tenuta stagna con i bocchettoni del radiatore, dell'alloggiamento del motore o di altri elementi del sistema, in conformità con la configurazione di fabbrica del produttore. La struttura del tubo tiene conto delle tipiche vibrazioni dell'unità motrice e delle variazioni di temperatura, riducendo le sollecitazioni nei punti di connessione.

L'elemento proviene dalla linea BMW OE, il che significa conformità ai requisiti del produttore in termini di materiali, resistenza alla temperatura e compatibilità con il liquido refrigerante di fabbrica utilizzato in questi modelli. Grazie a ciò, il tubo può essere utilizzato come ricambio nelle riparazioni di assistenza, senza la necessità di modificare altri componenti.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo offerto è una parte usata, il che lo rende una soluzione interessante in caso di riparazioni di manutenzione o per ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento dopo un guasto. Questo tipo di componente è particolarmente utile quando è necessaria la sostituzione di un tubo danneggiato a causa di rotture, perdite o danni meccanici nel vano motore.

La sostituzione del tubo del radiatore è consigliata ogni volta che sono visibili tracce di surriscaldamento, crepe, deformazioni o perdite in prossimità delle fascette stringitubo. Nei veicoli ibridi, vale la pena prestare attenzione al corretto posizionamento del tubo rispetto ai cablaggi elettrici e agli elementi ad alta tensione, per evitare ulteriori sollecitazioni meccaniche.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una diagnostica completa o un ammodernamento del sistema di raffreddamento della tua BMW, vale la pena consultare i consigli pratici relativi ai sintomi di surriscaldamento e ai guasti tipici. Una discussione dettagliata si trova nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che ti aiuterà a valutare meglio lo stato degli altri elementi della tua auto.

Nella nostra offerta troverai anche altri elementi del gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, il che facilita il completamento del set di parti necessarie per una manutenzione completa. In caso di dubbi sulla scelta del componente per una specifica versione del motore e della propulsione ibrida, vale la pena consultare un meccanico o un centro assistenza specializzato BMW, per garantire la piena conformità di montaggio e un utilizzo senza problemi.