Tubo dell'acqua BMW F30 LCI B48X 330e Tubo di raffreddamento Linea Tubo 9329652
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Tubo dell'acqua BMW F30 LCI B48X 330e Tubo di raffreddamento Linea Tubo è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per le unità a benzina con propulsione ibrida nella Serie 3 dopo il restyling. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica configurazione del motore B48X, garantisce un flusso stabile del liquido di raffreddamento e una corretta collaborazione con gli altri componenti del sistema. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un elemento di ricambio collaudato e conforme agli standard di fabbrica.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 9329652
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 9329654
- Numeri sostituibili: 9329654, 64219329654
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Tubi refrigeranti
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento
Il tubo presentato fa parte della categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, responsabile del trasporto del liquido di raffreddamento tra i componenti del motore e gli accessori. Nel modello BMW F30 LCI 330e con unità B48X, svolge un ruolo essenziale nel mantenere una temperatura operativa stabile, il che ha un impatto diretto sulla durata del motore a benzina e sull'efficienza dell'intero sistema ibrido.
Grazie al diametro, alla forma e ai punti di fissaggio adeguatamente selezionati, il tubo consente di mantenere la pressione e il flusso corretti del fluido refrigerante, riducendo al minimo il rischio di surriscaldamenti locali o perdite. La struttura è ottimizzata per il funzionamento nel vano motore, dove sono presenti carichi termici e meccanici variabili.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW
L'utilizzo del tubo originale nel sistema di raffreddamento della BMW F30 LCI B48X 330e offre una serie di vantaggi pratici:
- adattamento sicuro ai raccordi e ai supporti di fabbrica nel vano motore,
- mantenimento del percorso di circolazione del liquido di raffreddamento progettato dal produttore,
- riduzione del rischio di sollecitazioni e torsioni del tubo durante il funzionamento dell'unità motrice,
- coerenza con i parametri operativi del motore a benzina e del sistema di controllo della temperatura.
Per l'utente, ciò significa un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento, un minor rischio di guasti legati al surriscaldamento e una diagnostica più semplice in caso di futuri interventi di manutenzione. La scelta di un elemento conforme alle specifiche di fabbrica è particolarmente importante nei veicoli con propulsione ibrida, dove il sistema di raffreddamento collabora con numerosi sottogruppi.
Stato dell'elemento e aspetti di montaggio
Il tubo offerto è un componente usato, il che in pratica consente una sostituzione economica dell'elemento pur mantenendo la costruzione di fabbrica. Questo tipo di componente, proveniente dal sistema di raffreddamento originale BMW, è una buona scelta nel caso in cui il tubo precedente sia usurato, danneggiato meccanicamente o mostri segni di perdite.
Il tubo è destinato al montaggio in veicoli con motore a benzina, il che facilita la scelta dell'elemento corretto in relazione alla specifica versione di propulsione. Durante la sostituzione, si consiglia di controllare lo stato degli altri tubi e la qualità del liquido di raffreddamento per garantire il funzionamento coerente dell'intero sistema ed evitare il ripresentarsi del problema in breve tempo.
Supporto tecnico e selezione dei componenti
Per comprendere meglio l'impatto dei tubi e dei manicotti sulla durata dell'unità motrice e i sintomi di un funzionamento irregolare del sistema di raffreddamento, vale la pena consultare la guida relativa alla diagnostica e all'esercizio di questo sistema nelle auto di varie marche: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo aiuta a collegare i sintomi di surriscaldamento con elementi specifici, come tubi, radiatori o pompe.
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