Mercedes W163 Tubo Manicotto Radiatore Liquido Refrigerante A1635010582

Mercedes W163 Tubo Manicotto Radiatore Liquido Refrigerante è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per il convogliamento preciso del liquido refrigerante tra i componenti chiave del motore. Il tubo usato di questa serie garantisce un adattamento geometrico di fabbrica, che facilita l'installazione e consente di mantenere la corretta circolazione del fluido nell'impegnativo ambiente di lavoro dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento contenendo i costi di manutenzione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1635010582
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1635010582
• Numeri sostituibili: A1635010582, A 163 501 05 82
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Caratteristiche tecniche del tubo radiatore

Il tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, il che significa che è responsabile del collegamento stabile dei componenti del sistema e del mantenimento della tenuta a temperature e pressioni di esercizio variabili. La struttura del tubo è adattata al percorso specifico nel vano motore del modello W163, tenendo conto dei punti di fissaggio di fabbrica e della geometria dei raccordi.

La provenienza originale dal marchio Mercedes si traduce nella conformità agli standard qualitativi di fabbrica, inclusa l'adeguata flessibilità del materiale, la resistenza all'invecchiamento termico e l'adattamento ai diametri dei raccordi del radiatore e del motore. Grazie a ciò, il tubo collabora con le fascette e i supporti esistenti, riducendo al minimo il rischio di perdite e tensioni nel sistema.

Funzione nel sistema di raffreddamento e vantaggi dell'utilizzo

Il tubo del radiatore nel modello W163 svolge un ruolo importante nel circuito del liquido refrigerante, consentendo di mantenere una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice. Un componente scelto correttamente:

• garantisce una connessione a tenuta tra il radiatore e il motore,
• limita il rischio di perdite di liquido refrigerante,
• aiuta a mantenere la corretta pressione nel sistema,
• supporta un'efficiente dissipazione del calore dall'unità motrice.

L'utilizzo di un tubo originale di questa serie è particolarmente vantaggioso nei veicoli in cui è importante mantenere la configurazione di fabbrica del sistema di raffreddamento, senza la necessità di modifiche o l'uso di sostituti universali. Questa soluzione favorisce il funzionamento stabile del motore, specialmente in condizioni di carico termico, come la guida nel traffico o il traino.

Stato del componente e utilizzo in officina

Il tubo offerto è un componente usato, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche di montaggio originali. Questo tipo di componente viene spesso scelto in situazioni in cui il tubo esistente ha subito danni meccanici, crepe o un evidente degrado del materiale, e la priorità è il rapido ripristino dell'efficienza del veicolo.

Il tubo si rivelerà utile sia come parte di ricambio nella manutenzione standard, sia durante lavori più ampi sul sistema di raffreddamento, che includono ad esempio la sostituzione del radiatore, del termostato o di altri tubi all'interno del vano motore. Mantenere la coerenza dei componenti provenienti dallo stesso marchio facilita la diagnostica e il successivo utilizzo.

Selezione dei ricambi tramite codici e integrazione con altri elementi

L'elemento possiede un codice OEM dedicato e i relativi codici di sostituzione, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi. Grazie a ciò, è possibile verificare con precisione la compatibilità del tubo con la specifica configurazione del motore e l'anno del veicolo, riducendo il rischio di acquistare un componente non adatto.

Nella pratica d'officina, il tubo del radiatore viene spesso sostituito insieme ad altri elementi del sistema di raffreddamento per evitare ritorni in assistenza e garantire uno stato tecnico coerente dell'intero circuito. Vale la pena prestare attenzione allo stato degli altri tubi, dei raccordi e dello stesso radiatore per sfruttare appieno il potenziale del componente applicato.

Espansione della manutenzione del sistema di raffreddamento e materiali educativi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento con il riscaldatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Mercedes.

Per i lavori legati alla temperatura di esercizio dell'unità motrice e al comfort termico nell'abitacolo, vale anche la pena prestare attenzione alle condizioni del sistema di climatizzazione. Consigli pratici sulla selezione di componenti OEM usati, sulla loro verifica prima del montaggio e sulla convenienza di tale soluzione si trovano nell'articolo: Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore del climatizzatore originale usato come alternativa comprovata ai costosi ricambi nuovi.