Mercedes C117 X156 W176 AMG Tubo Acqua Raffreddamento Motore A1765012082

Mercedes C117 X156 W176 AMG Tubo Acqua Raffreddamento Motore è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato specificamente per i modelli Mercedes della linea AMG. Grazie all'adattamento di fabbrica, il tubo garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante e una corretta collaborazione con gli altri componenti del motore, il che si traduce in condizioni di lavoro sicure per l'unità motrice. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente OEM collaudato invece di ricambi casuali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1765012082-2
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1765012082
• Numeri sostituibili: A1765012082, A 176 501 20 82
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è responsabile della conduzione direzionale del liquido refrigerante tra i componenti del motore e il radiatore. Un componente correttamente selezionato in quest'area è fondamentale per:

• mantenere una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice,
• limitare il rischio di surriscaldamento in condizioni urbane e autostradali,
• mantenere la corretta pressione nel circuito di raffreddamento,
• garantire una collaborazione senza problemi con i raccordi e le giunzioni di fabbrica nelle Mercedes serie C117, X156 e W176 AMG.

La geometria originale del tubo favorisce un corretto posizionamento nel vano motore, riducendo al minimo le tensioni, le torsioni e i potenziali punti di perdita.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Mercedes

L'utilizzo di un tubo dell'acqua di raffreddamento dedicato a specifici modelli Mercedes offre una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione e utilizzo:

• adattamento di fabbrica ai fissaggi e ai diametri dei raccordi nelle unità AMG serie C117, X156, W176,
• mantenimento del percorso del flusso del liquido refrigerante progettato dal produttore,
• limitazione del rischio di collisione con altri componenti dell'equipaggiamento del motore,
• diagnostica più semplice di eventuali perdite in futuro.

Per le officine e gli utenti, ciò significa un montaggio più prevedibile e un minor rischio di problemi dopo la riparazione, rispetto ai tubi universali tagliati "su misura".

Stato del componente e aspetti di montaggio

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio ed è classificato come parte usata, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard, che comprende:

• la verifica delle superfici di collegamento e delle fascette stringitubo,
• il controllo della pervietà interna del tubo,
• la verifica del corretto posizionamento nel vano motore dopo l'installazione,
• lo spurgo del sistema di raffreddamento dopo il riempimento con liquido fresco.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del componente e limitare il rischio di ritorni in officina.

Selezione del tubo e conformità con i codici ricambio

Il tubo dell'acqua di raffreddamento del motore è stato progettato come elemento OEM per modelli Mercedes selezionati e, nei sistemi di catalogo, ha un numero di parte assegnato e numeri sostituibili correlati. Quando si sceglie il componente per uno specifico veicolo, è utile:

• confrontare la forma e il percorso del tubo con l'elemento smontato dall'auto,
• verificare la conformità nel catalogo tramite il numero di parte OEM,
• controllare l'elenco dei numeri di riferimento utilizzati come sostituti.

Tale conferma di conformità è particolarmente importante nel caso delle versioni AMG, dove il sistema di raffreddamento può avere un percorso diverso rispetto alle varianti standard.

Estensione della manutenzione del sistema di raffreddamento e climatizzazione

Durante i lavori sul sistema di raffreddamento e nel vano motore, vale la pena valutare contemporaneamente lo stato degli elementi responsabili del comfort termico all'interno del veicolo. In caso di problemi con la temperatura dell'aria o mancanza di raffreddamento, può essere utile l'articolo che descrive quando conviene optare per un elemento OEM usato: Mancanza di raffreddamento nell'auto – quando vale la pena considerare un compressore del climatizzatore originale usato.

Altri tubi e manicotti di raffreddamento per Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Mercedes.

Per gli utenti che desiderano sfruttare al massimo il potenziale delle parti provenienti dallo smontaggio e prendersi cura della loro lunga durata, consigliamo anche la guida: come prolungare la vita utile dei ricambi auto usati, dove vengono descritti metodi pratici di manutenzione degli elementi del motore e degli accessori.