Tubo refrigerante Mercedes W205 Diesel M651 Tubo dell'acqua radiatore dell'olio

Il Tubo Acqua Radiatore Olio Mercedes W205 Diesel M651 è un componente originale del sistema di raffreddamento, destinato ai motori diesel di questa serie. Progettato da Mercedes, garantisce il corretto flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore dell'olio, stabilizzando la temperatura di esercizio dell'unità motrice. L'adattamento preciso in termini di geometria e diametro dei collegamenti facilita il montaggio e riduce il rischio di perdite.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2055017984
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2055017984
• Numeri sostituibili: A2055017984, A 205 501 79 84
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo acqua radiatore olio nel modello Mercedes W205 con motore Diesel è responsabile del trasporto del liquido di raffreddamento tra il circuito del motore e lo scambiatore di calore dell'olio. Un componente correttamente selezionato:

• stabilizza la temperatura dell'olio motore in condizioni urbane e autostradali,
• riduce il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice sotto carico elevato,
• supporta un raffreddamento uniforme, che influisce sulla durata del motore diesel.

Grazie alla sua costruzione conforme alle specifiche di fabbrica del sistema di raffreddamento, il tubo collabora con gli altri componenti senza necessità di modifiche.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo acqua originale

La scelta del tubo corretto nella categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento ha un impatto diretto sulla sicurezza di funzionamento del motore Diesel. L'utilizzo di una soluzione originale per W205 M651 consente di ottenere:

• un accoppiamento sicuro ai raccordi del radiatore dell'olio e del sistema di raffreddamento,
• un'adeguata flessibilità del tubo mantenendo la resistenza alla temperatura di esercizio,
• coerenza con il percorso di fabbrica nel vano motore, che minimizza il rischio di abrasioni.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata in caso di sostituzione dopo una perdita, screpolature della gomma o dopo interventi sul sistema di raffreddamento del motore diesel.

Condizioni del componente e applicazione nel motore Diesel

Il tubo offerto è un componente del mercato secondario, il che consente di ottimizzare i costi di manutenzione mantenendo le specifiche di fabbrica. La destinazione d'uso per l'unità Diesel significa che è stato progettato pensando ai carichi termici più elevati tipici dei motori diesel, in particolare in condizioni di guida prolungata con elevata coppia.

La sostituzione del tubo acqua radiatore olio è raccomandata, tra l'altro, in caso di:

• screpolature visibili o rigonfiamenti della gomma,
• perdite minime di liquido di raffreddamento nella zona del radiatore dell'olio,
• manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento in veicoli con chilometraggio elevato.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Per comprendere meglio l'impatto di un efficiente circuito del liquido di raffreddamento e del radiatore dell'olio sulla durata dell'unità motrice, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo spiega come piccole perdite o una diminuzione dell'efficienza di raffreddamento possano portare a gravi danni al motore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Mercedes e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi di ritorno, manicotti di mandata o sezioni flessibili di collegamento al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento Mercedes.