Mercedes W205 C200 M264 Tubo Refrigerante Linea Acqua A2642008700

Mercedes W205 C200 M264 Tubo Refrigerante Linea Acqua è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per le unità di propulsione alimentate a benzina. Il tubo, sagomato con precisione, garantisce una conduzione stabile del liquido refrigerante tra i componenti, supportando una temperatura di esercizio sicura del motore e riducendo il rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2642008700
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2642008700
• Numeri sostituibili: A2642008700, A 264 200 87 00
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del radiatore presentato è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per funzionare con il motore a benzina M264 nel modello Mercedes Classe C generazione W205 C200. È responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema, il che ha un impatto diretto sulla stabilità termica dell'unità di propulsione.

Un tubo di raffreddamento correttamente selezionato consente di:

• mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore in un'ampia gamma di carichi,
• minimizzare il rischio di surriscaldamenti locali e cavitazione nel sistema,
• garantire una corretta collaborazione con il termostato, il radiatore e gli altri tubi.

Struttura e adattamento alla Mercedes W205 C200

La geometria del tubo è stata adattata al vano motore della Mercedes W205 C200, grazie al quale il condotto trasporta il liquido refrigerante mantenendo raggi di curvatura adeguati e la giusta distanza dagli elementi adiacenti. Tale adattamento limita le sollecitazioni, riduce il rischio di abrasioni e facilita il corretto fissaggio nei supporti di fabbrica.

L'origine originale del marchio Mercedes favorisce il mantenimento dei parametri di flusso di fabbrica, il che è particolarmente importante nelle moderne unità a benzina turbocompresse, in cui il sistema di raffreddamento lavora sotto un carico termico maggiore.

Caratteristiche operative e applicazione

Il tubo del radiatore destinato al motore a benzina M264 della Mercedes W205 C200 è stato progettato per lavorare in condizioni termiche e di pressione variabili. In pratica, ciò significa resistenza a:

• cicli continui di riscaldamento e raffreddamento durante la guida urbana e autostradale,
• contatto con il liquido refrigerante secondo le specifiche previste dal produttore,
• vibrazioni tipiche trasmesse dall'unità di propulsione e dalla carrozzeria.

Grazie a ciò, l'elemento può essere utilizzato sia durante la sostituzione standard dei tubi usurati, sia durante le riparazioni a seguito di un guasto al sistema di raffreddamento, quando è necessario ripristinare la corretta circolazione del fluido.

Stato, verifica e montaggio

Il tubo offerto è un elemento usato, il che significa che prima del rimontaggio vale la pena verificare la sua superficie per eventuali segni di usura, come microfessure, abrasioni o un eccessivo indurimento del materiale. Si consiglia inoltre di controllare le sedi di fissaggio e le fascette di serraggio collaboranti per garantire la tenuta delle connessioni.

Durante il montaggio è importante:

• posizionare il tubo in conformità con il percorso di fabbrica nel vano motore,
• utilizzare fascette adeguatamente selezionate e la corretta coppia di serraggio,
• spurgare il sistema di raffreddamento dopo aver aggiunto il liquido nuovo.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o tubi di collegamento, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Mercedes.

Per comprendere meglio l'impatto di una circolazione efficiente del liquido refrigerante sulla durata dell'unità di propulsione e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare la guida: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Inoltre, se ti interessa come un vasto assortimento di ricambi usati possa ridurre i tempi di fermo auto in officina, sarà utile l'articolo sulla riduzione dei tempi di fermo grazie a un unico magazzino ricambi.