Mercedes W212 W222 OM642 EGR Scambiatore Calore Radiatore Scarico A6421401175

Mercedes W212 W222 OM642 Radiatore Gas Scarico EGR è un componente della categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, destinato ai motori diesel OM642 nei modelli di classe superiore. Permette un efficiente smaltimento e raffreddamento dei gas di scarico ricircolati dalla valvola EGR, supportando il funzionamento stabile dell'unità motrice e riducendo il carico termico del sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6421401175
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6071400400
• Numeri sostituibili: A6421401175, A 642 140 11 75
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubi refrigeranti

Applicazione nei motori Diesel OM642

Il radiatore gas scarico EGR in questa versione è stato sviluppato per i motori Diesel OM642, utilizzati nei telai W212 e W222. È responsabile dell'abbassamento della temperatura dei gas di scarico reindirizzati al collettore di aspirazione, il che consente di mantenere i parametri di funzionamento corretti del sistema di ricircolo dei gas di scarico e di ridurre il rischio di surriscaldamento dei componenti adiacenti.

Grazie alla geometria opportunamente scelta dei canali di flusso e all'adattamento al sistema di raffreddamento di fabbrica, questo componente collabora con l'impianto esistente senza la necessità di modifiche strutturali. Questa soluzione è particolarmente importante nei veicoli di classe premium, dove contano sia la durata che il comportamento prevedibile del sistema nel lungo periodo di utilizzo.

Vantaggi dell'utilizzo di un radiatore gas scarico EGR originale

La scelta di un radiatore gas scarico EGR dedicato alle unità OM642 offre una serie di vantaggi pratici per l'utente del veicolo:

• Temperatura di funzionamento stabile – un efficiente raffreddamento dei gas di scarico ricircolati limita gli sbalzi di temperatura nel sistema di aspirazione.
• Migliore collaborazione con il sistema di raffreddamento – il componente fa parte del sistema di tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, garantendo la coerenza del flusso del liquido refrigerante.
• Ridotto carico termico sui componenti adiacenti al sistema EGR, il che favorisce la loro maggiore durata.
• Riduzione del rischio di guasti legati al surriscaldamento dei gas di scarico nell'area del collettore di aspirazione.

Per l'utente, ciò si traduce in un funzionamento più prevedibile, un minor rischio di costose riparazioni e il mantenimento dei parametri corretti di funzionamento del motore diesel nell'uso quotidiano.

Caratteristiche del prodotto e adattamento di montaggio

Il radiatore gas scarico EGR presentato è un componente destinato al montaggio nei punti di fissaggio di fabbrica, il che facilita il lavoro di assistenza e riduce i tempi di sostituzione. La costruzione è stata progettata per collaborare con i tubi e i manicotti originali del sistema di raffreddamento, senza la necessità di utilizzare adattatori aggiuntivi o modifiche.

Il prodotto proviene dall'offerta Mercedes, il che si traduce nel mantenimento della conformità agli standard di progettazione di fabbrica per questo marchio. Il carattere usato del pezzo consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema EGR, mantenendo al contempo un corretto adattamento alla specifica configurazione del motore e del telaio.

Stato, verifica e applicazione di servizio

Il componente è offerto come pezzo usato, il che lo rende una soluzione interessante per la riparazione di veicoli utilizzati intensamente o con chilometraggio elevato. Questo tipo di componente è particolarmente utile in situazioni in cui il radiatore gas scarico EGR esistente ha subito perdite, ostruzioni o danni meccanici, e la priorità è ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e ricircolo dei gas di scarico a costi razionali.

La sostituzione del radiatore gas scarico EGR è raccomandata, tra l'altro, in caso di sintomi quali eccessivo fumo, calo di potenza, errori legati al sistema EGR o temperatura di funzionamento elevata dell'unità motrice. L'utilizzo del componente corretto consente di eliminare efficacemente questi problemi, a condizione che gli altri elementi del sistema siano funzionanti.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

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Maggiori informazioni pratiche sulla diagnostica e sull'utilizzo dei sistemi di raffreddamento sono disponibili nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, dove vengono discussi l'impatto del raffreddamento efficiente sulla durata dell'unità motrice e esempi di soluzioni utilizzate nei modelli più diffusi.