Land Rover Discovery 4 L319 Tubo Acqua Refrigerante 3.0 D AH22-18C553-AD

Land Rover Discovery 4 L319 3.0 D Tubo Acqua AH22-18C553-AD è un componente della categoria tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, progettato per funzionare nel sistema di raffreddamento del motore diesel 3.0. Il componente offerto del marchio Land Rover proviene da uno smontaggio, il che consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di raffreddamento del tuo Discovery 4.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR013668
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR013668
• Numeri sostituibili: LR013668, AH2218C553AD, AH22-18C553-AD
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua utilizzato nel Land Rover Discovery 4 L319 3.0 D è responsabile del flusso controllato del liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento del motore. Un tubo dell'acqua correttamente selezionato garantisce:

• un efficiente smaltimento del calore dall'unità motrice,
• il mantenimento della corretta temperatura di esercizio del motore,
• la riduzione del rischio di surriscaldamento in condizioni urbane e fuoristrada,
• la coerenza operativa con altri tubi e manicotti del sistema di raffreddamento.

Grazie al mantenimento della geometria originale e dei diametri di connessione, il tubo collabora con i raccordi di fabbrica e altri componenti del sistema di raffreddamento, facilitando il montaggio e riducendo il rischio di perdite.

Origine originale e compatibilità con Land Rover Discovery 4

Il tubo dell'acqua offerto è una parte del gruppo Land Rover OE, progettata specificamente per funzionare con il motore 3.0 D nel modello Discovery 4 L319. Ciò significa:

• compatibilità di fabbrica con il sistema di raffreddamento della specifica versione del motore,
• mantenimento dei punti di fissaggio e del percorso originali del tubo,
• compatibilità con fascette, staffe e accessori di fabbrica.

La scelta di un tubo dell'acqua originale consente di mantenere la coerenza strutturale del sistema di raffreddamento, importante sia per la durata che per la successiva diagnostica di eventuali guasti.

Condizioni usate e vantaggi economici

Il pezzo è offerto in condizioni usate, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa:

• costo inferiore rispetto a un nuovo componente OE,
• possibilità di sostituire rapidamente un tubo danneggiato senza rinunciare alla costruzione originale,
• riduzione del rischio di problemi di adattamento, tipici dei sostituti più economici.

Un tubo dell'acqua di questo tipo è particolarmente utile per le riparazioni di routine, quando il componente esistente si è rotto, corroso o deformato termicamente.

Importanza di tubi e manicotti efficienti nei sistemi di raffreddamento

Il sistema di raffreddamento nelle moderne unità diesel è sensibile a qualsiasi perdita e calo di pressione. Tubi usurati o danneggiati possono causare perdite di liquido e, di conseguenza, il surriscaldamento del motore. Vale la pena consultare i consigli pratici sulla diagnostica e la riparazione, che troverai nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Ciò ti consentirà di valutare meglio le condizioni dell'intero sistema e pianificare una manutenzione completa.

Quando si sostituisce un singolo tubo, si consiglia inoltre di controllare gli altri componenti del sistema di raffreddamento, come altri manicotti, fascette, raccordi, nonché il livello e la qualità del liquido di raffreddamento, per evitare guasti ripetuti.

Selezione di altri tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Land Rover

Se stai modernizzando o riparando il sistema di raffreddamento del tuo Discovery 4 e hai bisogno anche di altri componenti dello stesso gruppo, controlla i tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Land Rover disponibili. Ciò faciliterà il completamento di un intero set di componenti con le stesse specifiche, il che si traduce in una riparazione coerente e nella riduzione dei tempi di fermo del veicolo.