Range Rover Sport L494 Tubo Linea Liquido Refrigerante Turbo 3.0D K6D3-310100-CD

Range Rover Sport L494 Tubo Linea Liquido Refrigerante Turbo 3.0D è un elemento del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per il convogliamento preciso del liquido refrigerante nell'area del turbocompressore del motore diesel. Un tubo di raffreddamento correttamente selezionato stabilizza la temperatura di esercizio del turbocompressore, il che favorisce il funzionamento sicuro e costante dell'unità motrice in condizioni di utilizzo impegnative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR125478
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: K6D3-310100-CD
• Numeri sostituibili: LR125478, K6D3310100CD, K6D3-310100-CD
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo di raffreddamento descritto opera nell'area del turbocompressore del motore 3.0D, essendo responsabile del convogliamento direzionale del fluido refrigerante verso il turbocompressore e di ritorno al sistema. Un condotto correttamente selezionato in questa zona riduce il rischio di surriscaldamenti localizzati, supporta una pressione stabile nel sistema e aiuta a mantenere la corretta temperatura dei gas di scarico e del corpo della turbina.

Per le unità diesel montate sulla Range Rover Sport L494, mantenere la temperatura adeguata nell'area del turbocompressore è fondamentale per la durata dei cuscinetti, la tenuta delle guarnizioni e la costanza delle prestazioni. Il corretto tubo di raffreddamento minimizza il rischio di perdite, cali di potenza e usura accelerata dei componenti collaboranti.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di raffreddamento originale

L'utilizzo di un elemento del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento dedicato a una specifica versione della Range Rover Sport L494 garantisce:

• un adattamento preciso della geometria del condotto per il passaggio nel vano motore,
• la conformità con il sistema di fissaggio e le fascette di fabbrica,
• il mantenimento del flusso di liquido refrigerante progettato dal produttore nell'area del turbocompressore,
• la riduzione del rischio di collisione con altri componenti (accessori del motore, cablaggi, elementi della carrozzeria).

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato e, dopo la sostituzione, è più facile mantenere l'efficienza di fabbrica del sistema di raffreddamento e la stabilità dei parametri termici del motore.

Caratteristiche del prodotto e compatibilità

Il tubo di raffreddamento del turbocompressore è destinato ai veicoli del marchio Range Rover dotati di motore 3.0D nella carrozzeria Sport L494. L'elemento appartiene al gruppo di condotti che operano a temperature elevate, pertanto la sua struttura è adattata ai carichi termici e di pressione tipici della zona di sovralimentazione.

La scelta del condotto corretto per la specifica configurazione del veicolo è fondamentale per mantenere la tenuta del sistema e il corretto passaggio del liquido refrigerante. In pratica, ciò significa, tra le altre cose, la lunghezza, la forma, il diametro interno e la disposizione dei punti di supporto e fissaggio corretti rispetto agli altri componenti nel vano motore.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo di raffreddamento del turbocompressore offerto proviene dallo smontaggio, il che consente di utilizzare un componente originale al posto di un elemento di fabbrica usurato o danneggiato. Nel caso dei condotti che operano nel sistema di raffreddamento, è particolarmente importante prestare attenzione allo stato dei raccordi, delle superfici di tenuta e degli eventuali punti di fissaggio prima del montaggio sul veicolo.

Durante la sostituzione del condotto si consiglia di:

• controllare lo stato delle fascette e dei raccordi collaboranti,
• verificare la pervietà del sistema di raffreddamento nell'area del turbocompressore,
• sfiatare adeguatamente il sistema dopo il riempimento con il liquido refrigerante,
• verificare la tenuta dopo il primo riscaldamento del motore alla temperatura di esercizio.

Espansione del sistema di raffreddamento e scelta dei componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Range Rover.

In caso di problemi con l'efficienza del raffreddamento o temperatura instabile nel vano motore, vale anche la pena consultare i suggerimenti pratici riguardanti la diagnostica e la scelta di componenti usati per i sistemi termici – li troverai nell'articolo Mancanza di raffreddamento nell'auto: il compressore del climatizzatore originale usato come valida alternativa ai costosi ricambi nuovi, che discute, tra l'altro, i principi dell'utilizzo sicuro di parti provenienti dallo smontaggio.

Riepilogo

Range Rover Sport L494 Tubo Linea Liquido Refrigerante Turbo 3.0D è un condotto dedicato del gruppo del sistema di raffreddamento, progettato per operare nell'area termicamente impegnativa della sovralimentazione. L'utilizzo dell'elemento corretto aiuta a mantenere una temperatura di esercizio stabile del turbocompressore, limitare il rischio di perdite e preservare i parametri operativi di fabbrica dell'unità motrice, il che si traduce in un funzionamento prevedibile e sicuro del veicolo a lungo termine.