Range Rover Discovery Sport L550 Tubo Refrigerante 2.2 Diesel M8D2-8C480-BB

Range Rover Discovery Sport L550 Tubo Refrigerante 2.2 Diesel è un elemento del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per il funzionamento nel motore diesel 2.2. Progettato come parte dell'impianto di raffreddamento originale nel modello Discovery Sport L550, garantisce un passaggio stabile del liquido refrigerante e supporta una sicura dissipazione del calore dall'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: M8D2-8C480-BB
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: M8D2-8C480-BB
• Numeri sostituibili: M8D2-8C480-BB, M8D28C480BB
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del radiatore in questo modello è responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema, il che è particolarmente importante nel motore Diesel 2.2, che lavora sotto un carico termico più elevato. Un tubo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di surriscaldamento, cali di prestazioni e perdite incontrollate che possono portare a gravi danni all'unità motrice.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il tubo offerto è stato progettato specificamente per il sistema di raffreddamento della Land Rover Discovery Sport L550 con motore diesel, il che si traduce in una forma, un diametro e dei punti di fissaggio corretti. Grazie a ciò, viene mantenuto il percorso di fabbrica del tubo nel vano motore, senza collisioni con altri componenti e senza la necessità di modifiche.

L'elemento appartiene al gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, il che significa che è adatto al lavoro in un ambiente ad alta temperatura e con pressioni di esercizio variabili. La struttura del tubo supporta il mantenimento della tenuta del sistema e la flessibilità adeguatamente selezionata limita la trasmissione delle vibrazioni dal motore agli altri elementi dell'impianto.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo di un tubo dedicato a uno specifico modello e tipo di carburante consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema di raffreddamento conformi alle specifiche del produttore. I vantaggi principali includono:

• adattamento di fabbrica alla geometria del vano motore della Discovery Sport L550,
• diametro interno adeguato che garantisce il corretto flusso del liquido refrigerante,
• compatibilità con gli accessori del sistema di raffreddamento nella versione 2.2 Diesel,
• riduzione del rischio di perdite derivanti dall'uso di sostituti universali.

Grazie a ciò, il tubo rappresenta una soluzione pratica per la sostituzione di un elemento usurato, ripristinando la corretta circolazione del liquido e una temperatura di esercizio stabile del motore.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il prodotto proviene dal gruppo dei ricambi usati, il che lo rende un'opzione interessante per la manutenzione del veicolo quando la priorità è un costo di riparazione ragionevole mantenendo le specifiche originali. Questo tipo di tubo è adatto sia per la tipica sostituzione di manutenzione, sia per lavori più ampi all'interno del sistema di raffreddamento, come la sostituzione del radiatore, del termostato o della pompa dell'acqua.

Espansione del sistema di raffreddamento e conoscenze tecniche

Gli elevati carichi termici nei veicoli con motore diesel richiedono un sistema di raffreddamento efficiente, a tenuta stagna e libero da ostruzioni. La sostituzione del tubo del radiatore è spesso una delle fasi chiave della manutenzione completa di quest'area, specialmente nei veicoli utilizzati in condizioni stradali e climatiche variabili.

Per comprendere meglio l'influenza della temperatura ambiente sul funzionamento del sistema di raffreddamento e l'importanza di elementi come tubi, radiatori e ventole, vale la pena consultare i suggerimenti pratici contenuti nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio. Si tratta di un utile complemento di conoscenza durante la pianificazione della manutenzione nei periodi di alte temperature.

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