Range Rover L322 Tubo Manicotto Liquido Refrigerante 4.4 PCH001110

Range Rover L322 Tubo Manicotto Liquido Refrigerante 4.4 è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per impianti di raffreddamento, progettato per operare nel circuito del liquido refrigerante di motori da 4.4 litri. È responsabile del convogliamento stabile del refrigerante tra i componenti, il che ha un impatto diretto sul mantenimento della corretta temperatura dell'unità motrice e sulla sicurezza del suo funzionamento. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente originale e collaudato per il proprio Range Rover L322.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: PCH001110
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: PCH001110
• Numeri sostituibili: PCH001110, 7506590, 17127506590, 1H4Z8B274AA, 1H4Z-8B274-AA
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto di raffreddamento

Il manicotto del liquido refrigerante presentato è stato progettato per lavorare con il motore 4.4 del Range Rover L322, dove è responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti chiave dell'impianto. Un tubo correttamente selezionato garantisce la tenuta delle connessioni, un flusso stabile del fluido e riduce il rischio di surriscaldamento del motore durante la guida in città, fuoristrada e sotto carico prolungato su strada.

Grazie alla geometria adattata e al diametro corretto, il tubo mantiene la sezione di flusso adeguata, favorendo una distribuzione uniforme del refrigerante in tutto il circuito. Ciò è particolarmente importante nei veicoli di classe Range Rover, dove l'unità 4.4 genera elevati carichi termici e richiede un raffreddamento efficiente e performante.

Struttura, materiale e adattabilità

Il tubo del liquido refrigerante appartiene al gruppo di elementi sagomati specificamente per il modello, il che si traduce in un adattamento preciso ai supporti e ai raccordi di fabbrica. Il materiale del tubo, opportunamente selezionato, è resistente alla temperatura operativa dell'impianto di raffreddamento e al contatto con il liquido refrigerante, riducendo il rischio di crepe, delaminazioni o perdite durante l'uso.

L'origine originale del marchio Range Rover garantisce il mantenimento dei parametri operativi di fabbrica, la corretta conformazione delle curve e la compatibilità con gli accessori del motore 4.4. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza la necessità di modifiche o l'uso di adattatori aggiuntivi.

Stato dell'elemento e applicazione in officina

Il prodotto è offerto in condizioni usate, il che consente una sostituzione economica di un tubo danneggiato o che perde, mantenendo le specifiche originali del produttore. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni complesse dell'impianto di raffreddamento, dove contano sia l'adattabilità che il controllo dei costi di manutenzione.

La sostituzione del tubo del liquido refrigerante è raccomandata in presenza di tracce di perdite, cali di livello del liquido, crepe visibili o deformazioni della gomma. L'utilizzo di un componente originale della stessa linea di modelli riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e facilita il mantenimento di parametri operativi stabili del motore.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo refrigerante originale

• Adattamento di fabbrica per Range Rover L322 con motore 4.4, senza necessità di modifiche all'impianto.
• Mantenimento del corretto flusso del liquido refrigerante e della temperatura operativa stabile dell'unità motrice.
• Riduzione del rischio di perdite grazie a una costruzione conforme ai requisiti del produttore.
• Soluzione di manutenzione economica grazie all'utilizzo di un componente usato collaudato.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio l'influenza della temperatura sul funzionamento dell'impianto di raffreddamento e la convenienza dell'utilizzo di componenti del mercato secondario, si consiglia la guida Caldo estivo vs. impianto di raffreddamento: radiatori e ventole usate come garanzia di risparmio, in cui viene trattato in modo più approfondito il tema dell'esercizio e della manutenzione degli impianti di raffreddamento.

Espansione dell'impianto di raffreddamento e componenti correlati

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