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Volkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895HVolkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI - SKU 7E0422895H - Numero di parte 7E0422895H

Volkswagen Transporter T6 Tubo Refrigeratore Olio Servosterzo 2.0 TDI 7E0422895H

SKU: 7E0422895H

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Volkswagen Transporter T6 Tubo Olio Servosterzo 2.0 TDI è un componente del sistema idraulico destinato ai veicoli con motore diesel, che garantisce un'alimentazione stabile della pompa del servosterzo con olio di lavoro. Grazie al preciso adattamento alla struttura del Transporter T6 e al mantenimento della geometria di fabbrica, il tubo garantisce una pressione corretta nel sistema di sterzo e una reazione prevedibile ai movimenti del volante. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano un funzionamento efficiente del servosterzo mantenendo i parametri conformi al progetto originale Volkswagen.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7E0422895H
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7E0422895H
  • Numeri sostituibili: 7E0422895H, 7E0 422 895 H
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubi servosterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di servosterzo

Il tubo dell'olio del servosterzo nel Volkswagen Transporter T6 è responsabile del trasporto del fluido di lavoro tra i componenti del sistema di sterzo, il che consente un funzionamento fluido e leggero del volante. In un veicolo con motore diesel 2.0 TDI, una pressione dell'olio stabile è fondamentale per mantenere il comfort di manovra, specialmente a pieno carico dell'auto o durante la guida con un rimorchio. L'uso di un tubo dedicato consente di mantenere i parametri di flusso corretti, ridurre il rischio di cali di pressione e minimizzare il rumore e le vibrazioni trasmesse al sistema di sterzo.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale Volkswagen

L'utilizzo di un componente del marchio Volkswagen nella categoria Tubi servosterzo si traduce in una serie di vantaggi pratici in termini di esercizio:

  • mantenimento delle caratteristiche di funzionamento originali del sistema di servosterzo nel Transporter T6 con motore diesel,
  • diametro e forma del tubo opportunamente selezionati, che supportano un flusso d'olio stabile,
  • compatibilità con i fissaggi e i percorsi dei tubi originali nel vano motore,
  • riduzione del rischio di perdite dovute a incompatibilità di ricambi universali.

Grazie a ciò, il tubo costituisce una soluzione di manutenzione funzionale per la sostituzione di un componente usurato o danneggiato, senza la necessità di modificare l'impianto esistente.

Caratteristiche tecniche e adattamento al motore Diesel

Il sistema di servosterzo nelle unità diesel genera carichi specifici legati alla massa del motore e alla natura del funzionamento della pompa. Il tubo dell'olio del servosterzo destinato al Transporter T6 alimentato a Diesel è progettato tenendo conto di:

  • adeguata resistenza alla pressione di esercizio tipica dei sistemi nei motori TDI,
  • stabilità dimensionale in un ampio intervallo di temperature di esercizio,
  • resistenza alle vibrazioni e alla torsione derivanti dal funzionamento dell'unità motrice.

Questo approccio progettuale favorisce il mantenimento di una caratteristica di servosterzo ripetibile nel lungo periodo di utilizzo, mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica Volkswagen.

Condizioni usate e aspetti ecologici

Il componente è offerto in condizioni usate, il che consente una riparazione economica del sistema di servosterzo riducendo al contempo la quantità di rifiuti di officina. La scelta di un tubo efficiente dal mercato dell'usato è una soluzione vantaggiosa sia in termini di costi che di impatto ambientale, soprattutto per i Transporter T6 di flotta, dove l'ottimizzazione del budget di manutenzione è fondamentale. Se desideri conoscere più a fondo i vantaggi del riutilizzo dei componenti automobilistici, vale la pena leggere l'articolo Guida ecologica: scopri i vantaggi dei ricambi auto usati, che discute l'impatto di tali decisioni sull'ambiente e sui costi di esercizio.

Supporto per l'espansione del sistema di servosterzo

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona del sistema di sterzo del tuo Volkswagen e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi di pressione aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni flessibili di collegamento alla pompa, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi servosterzo Volkswagen.

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