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Audi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AHAudi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione - SKU 028145736AH - Numero di parte 028145736AH

Esaurito

Audi A4 B7 2.0 TDI Turbocompressore Tubo Olio Lubrificazione 028145736AH

SKU: 028145736AH

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Il tubo flessibile dell'olio del turbocompressore Audi A4 B7 2.0 TDI è un componente originale progettato per il sistema di sovralimentazione del motore diesel 2.0 TDI. Garantisce un'alimentazione stabile dell'olio alla turbina, fondamentale per la sua durata e il suo funzionamento sicuro.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 028145736AH
  • Segno: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 028145736AH
  • Numeri sostituibili: 028145736AH, 028 145 736 AH
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione della linea dell'olio

Il condotto dell'olio del turbocompressore per l'Audi A4 B7 2.0 TDI trasporta l'olio motore ai cuscinetti della turbina, creando un film lubrificante stabile e dissipando il calore dal rotore. Un condotto correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di grippaggio del turbocompressore, perdite di potenza e fumosità di scarico eccessiva.

Il design originale Audi OE garantisce la corretta aderenza al sistema di lubrificazione, un diametro interno e una geometria di curvatura appropriati, che riducono le cadute di pressione e assicurano un flusso uniforme dell'olio nell'intero intervallo di carico del motore.

Costruzione e vantaggi dell'utilizzo di parti OE

In quanto componente del turbocompressore e dei ricambi, il tubo è progettato per soddisfare i requisiti specifici del motore 2.0 TDI dell'Audi A4 B7. Tra questi rientrano:

  • punti di montaggio di fabbrica, che facilitano l'installazione ed eliminano la necessità di modifiche,
  • mantenendo il percorso originale dei cavi, riducendo il rischio di contatto con i componenti caldi del sistema di scarico,
  • compatibilità con i connettori di fabbrica nel blocco motore e nell'alloggiamento della turbina.

Grazie a ciò, il tubo flessibile interagisce con il sistema di lubrificazione in modo prevedibile e in conformità con le ipotesi del produttore, il che è particolarmente importante quando la turbina funziona sotto carichi elevati.

Condizioni d'uso e aspetti di assemblaggio

Il tubo flessibile offerto è usato, consentendo una riparazione economica del sistema di sovralimentazione, mantenendo le specifiche originali Audi. Questo tipo di componente, se sottoposto a corretta manutenzione, mantiene le sue caratteristiche prestazionali e il suo utilizzo rappresenta un'alternativa ragionevole a componenti sostitutivi con parametri inaffidabili.

Durante l'installazione si consiglia di:

  • verifica della pulizia interna del tubo prima dell'installazione,
  • sostituzione delle guarnizioni nei punti di collegamento,
  • verifica del corretto posizionamento rispetto al collettore di scarico e agli scudi termici.

Una condotta dell'olio installata correttamente riduce il rischio di perdite, cali di pressione dell'olio e surriscaldamento della turbina.

Vantaggi dell'utilizzo del cavo originale nell'Audi A4 B7 2.0 TDI

L'utilizzo di una linea olio dedicata all'Audi A4 B7 2.0 TDI si traduce in:

  • funzionamento stabile del turbocompressore mantenendo la corretta pressione e portata dell'olio,
  • migliore protezione dell'unità di azionamento dagli effetti di una lubrificazione insufficiente,
  • coerenza con il progetto di fabbrica : nessuna interferenza con il sistema di lubrificazione originale.

Per gli utenti che intendono effettuare una manutenzione completa del sistema di turbocompressione, la linea dell'olio è uno degli elementi chiave per prevenire l'usura prematura della turbina.

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Conoscenza tecnica e selezione dei componenti utilizzati

Nella scelta dei componenti usati, vale la pena seguire procedure collaudate e pratiche di officina. Può essere utile una risorsa che descrive l'approccio alle riparazioni con parti smontate: la trovate qui: Carrozzeria e carrozzeria - Riparazioni di incidenti con parti smontate . Sebbene si concentri sulla carrozzeria, fornisce una buona illustrazione dei principi di un uso giudizioso di ricambi originali OEM usati.

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