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Audi A1 8X 1.4 Alimentazione Olio Turbo Charger Linea Tubo Olio 03C145140M

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Il tubo flessibile dell'olio del turbocompressore Audi A1 8X 1.4 è un componente originale per turbocompressori e componenti progettato per motori a benzina. Garantisce un'alimentazione stabile dell'olio alla turbina, fondamentale per la durata e il corretto funzionamento dell'intero sistema turbocompressore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03C145140M
  • Segno: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03C145140M
  • Numeri sostituibili: 03C145140M, 03C 145 140 M
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e ruolo nel sistema di tariffazione

Il circuito dell'olio del turbocompressore dell'Audi A1 8X 1.4 è responsabile dell'alimentazione dell'olio motore ai cuscinetti della turbina del motore a benzina. Un flusso d'olio adeguato riduce l'attrito, dissipa il calore dalla girante e riduce al minimo il rischio di grippaggio del turbocompressore.

Utilizzando il tubo originale nel sistema di ricarica è possibile mantenere la pressione corretta e il flusso stabile del lubrificante, il che si traduce in:

  • funzionamento sicuro del turbocompressore a pieno carico,
  • riducendo il rischio di perdite di olio nella zona della turbina,
  • condizioni di funzionamento più prevedibili del motore a benzina.

Ricambio originale Audi: compatibilità e compatibilità

Il tubo flessibile proviene dalla linea di primo equipaggiamento Audi, mantenendo la geometria, i diametri delle porte e i punti di montaggio di fabbrica. Questo garantisce la perfetta compatibilità con il sistema di lubrificazione e il turbocompressore dell'Audi A1 8X con motore a benzina 1.4.

La lavorazione originale garantisce:

  • adattamento affidabile con il turbocompressore e il blocco motore,
  • compatibilità con staffe di fabbrica e passaggio cavi,
  • mantenendo i parametri di flusso forniti dal produttore.

Condizioni usate - vantaggi pratici

Il ricambio viene offerto usato, riducendo significativamente i costi di riparazione rispetto a un ricambio originale nuovo, pur mantenendo il design originale. Per molti possessori di Audi A1 8X, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra qualità e budget per l'assistenza.

La scelta di una tubazione dell'olio del turbocompressore usata è particolarmente vantaggiosa quando:

  • è necessaria una riparazione rapida ed economica del sistema di ricarica,
  • il turbocompressore è stato sostituito e si consiglia di sostituire la linea dell'olio,
  • il vecchio tubo presenta segni di corrosione, deformazione o perdite.

Raccomandazioni per la sicurezza operativa e il montaggio

Una linea dell'olio correttamente selezionata ha un impatto diretto sulla durata del turbocompressore e sulla stabilità del motore a benzina. Durante l'installazione, si raccomanda di:

  • controllo della pulizia dei raccordi dell'olio nel motore e nel turbocompressore,
  • utilizzo di nuove guarnizioni secondo le raccomandazioni del produttore,
  • verifica del corretto instradamento dei cavi in relazione agli elementi caldi e in movimento.

Dopo l'installazione, vale la pena controllare la tenuta del sistema di lubrificazione e osservare eventuali perdite durante i primi cicli di funzionamento del motore.

Altri tubi dell'olio del turbocompressore Audi

Se stai cercando altri tubi dell'olio per turbocompressori Audi, dai un'occhiata alla nostra categoria dedicata: Tubi dell'olio per turbocompressori Audi . Lì troverai un'ampia selezione di componenti turbocompressori originali per vari modelli e versioni di motore.

Come acquistare saggiamente componenti usati per compressori

Quando si sceglie un tubo dell'olio turbocompressore usato, è opportuno considerare la provenienza del componente e la sua compatibilità con lo specifico modello di motore a benzina. È buona norma abbinare la sostituzione del tubo a un tagliando della turbina e a un'ispezione del sistema di lubrificazione, riducendo il rischio di dover effettuare riparazioni ripetute.

Per consigli più pratici su come ottimizzare i costi di assistenza mantenendo l'elevata qualità dei ricambi OEM, consultare l'articolo: Aumento dei costi di riparazione e boom dei ricambi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto .

Per gli utenti interessati a migliorare la visibilità e la sicurezza di guida, abbiamo anche preparato una guida all'illuminazione in cui parliamo della selezione di elementi di illuminazione originali usati: See more and better – una guida completa alla selezione e alla sostituzione di fari a LED e allo xeno usati .

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