Volkswagen Golf MK6 Audi A1 8X Collettore Turbo 1.4 TFSI 03C145702L

Volkswagen Golf MK6 Audi A1 8X Collettore Turbo 1.4 TFSI è un componente originale del gruppo Turbocompressori e componenti, progettato per motori a benzina 1.4 TFSI. Il collettore usato costituisce una base funzionale per un efficiente montaggio del turbocompressore, garantendo il corretto convogliamento dei gas di scarico e un fissaggio stabile nel sistema di sovralimentazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03C145702L-3
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03C145702L
• Numeri sostituibili: 03C145702L, 03C 145 702 L, 03C145702C
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Collettore del turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e applicazione

Il presente collettore per turbocompressore è dedicato alle unità a benzina di tipo TFSI utilizzate nei modelli Volkswagen Golf di sesta generazione e Audi A1 8X. Come elemento del sistema di sovralimentazione, è responsabile dell'indirizzamento dei gas di scarico verso la girante della turbina, il che influisce direttamente sulle caratteristiche di funzionamento del motore, sulla dinamica di accelerazione e sulla fluidità di guida.

Grazie a una struttura conforme agli standard di fabbrica del produttore, il collettore garantisce il corretto posizionamento del turbocompressore rispetto alla testata, facilitando il montaggio, il mantenimento della tenuta delle connessioni e la corretta collaborazione con gli altri componenti dell'impianto di scarico.

Struttura e parametri tecnici

Il collettore del turbocompressore è stato progettato come elemento ad alta temperatura, operante a diretto contatto con i gas di scarico del motore a benzina. L'adeguata geometria dei condotti consente un afflusso uniforme dei gas verso la turbina, favorendo un aumento stabile della pressione di sovralimentazione e limitando le turbolenze di flusso sfavorevoli.

La realizzazione di fabbrica garantisce l'adattamento ai punti di fissaggio sulla testata e alla flangia del turbocompressore, riducendo al minimo il rischio di tensioni di montaggio e perdite. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante la manutenzione delle unità 1.4 TFSI, dove la precisione dell'accoppiamento degli elementi è fondamentale per la durata dell'intero sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un collettore originale

L'utilizzo di un collettore per turbocompressore originale nel motore 1.4 TFSI consente di mantenere i parametri di fabbrica dell'unità motrice. Rispetto ai ricambi compatibili, l'elemento proveniente dalla stessa linea costruttiva offre:

• un adattamento sicuro alla testata e al turbocompressore,
• il mantenimento della geometria di flusso dei gas di scarico prevista dal produttore,
• compatibilità con gli accessori dell'impianto di scarico e di sovralimentazione.

Per gli utenti che pianificano modifiche o un leggero tuning dell'unità 1.4 TFSI, il collettore usato può rappresentare una base ragionevole per ulteriori lavori, unendo costi controllati al mantenimento della struttura originale. Maggiori informazioni sull'uso consapevole di componenti usati nelle modifiche sono disponibili nell'articolo I migliori ricambi usati per il tuning della tua auto, che discute l'approccio pratico alla scelta di tali elementi.

Caratteristiche del prodotto usato

Essendo un elemento usato, il collettore del turbocompressore è già stato utilizzato su un veicolo, il che è tipico per le parti originali smontate dalle auto. Tali componenti sono spesso scelti da meccanici e utenti consapevoli come compromesso tra costo e mantenimento della struttura originale del sistema di sovralimentazione.

Nel caso di elementi usati, vale la pena affidarsi a fonti verificate e a una solida verifica dello stato tecnico. Se desideri comprendere meglio le specificità del mercato dei ricambi di seconda mano, può essere utile il materiale Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere, che chiarisce i dubbi più comuni legati a tali prodotti.

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