Seat Audi A4 B8 A5 8T Exeo Tubo Alimentazione Olio Turbo 2.0 TDI 03L145771A

Seat Audi A4 B8 A5 8T Exeo Tubo Alimentazione Olio Turbo 2.0 TDI è un componente del gruppo Turbocompressori e componenti, progettato per il sistema di sovralimentazione nei motori diesel. È responsabile dell'alimentazione stabile dell'olio al turbocompressore, fattore cruciale per la durata e il corretto funzionamento dell'unità motrice. Il componente usato consente una riparazione economica e tecnicamente corretta del sistema di lubrificazione della turbina.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L145771A-1
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L145771A
• Numeri sostituibili: 03L145771A, 03L 145 771 A
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Tubazioni
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Applicazione e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo di alimentazione olio della turbina nel motore Diesel è responsabile dell'alimentazione precisa del turbocompressore con olio alla pressione corretta. Un componente scelto correttamente:

• garantisce una lubrificazione stabile dei cuscinetti della turbina,
• limita il rischio di surriscaldamento del rotore,
• minimizza la possibilità di perdite nel circuito dell'olio,
• supporta il mantenimento dei parametri di fabbrica dell'unità 2.0 TDI.

Grazie al mantenimento della geometria originale e dei diametri di passaggio, il tubo collabora con il sistema di lubrificazione di fabbrica, favorendo il mantenimento della dinamica e della fluidità di funzionamento del motore.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di alimentazione olio originale

La scelta di un tubo di alimentazione olio per turbina proveniente dal gruppo Seat OE è una soluzione vantaggiosa sia dal punto di vista tecnico che economico. Il componente originale:

• è progettato per specifiche unità 2.0 TDI, il che facilita il montaggio e l'adattamento,
• mantiene il percorso originale dell'olio, limitando le tensioni e le vibrazioni,
• consente di mantenere la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica nel vano motore.

Per gli utenti di Audi A4 B8, A5 8T e Seat Exeo, l'utilizzo di tale tubo è un modo per ripristinare il corretto funzionamento del turbocompressore senza dover ricorrere a ricambi non affidabili.

Stato, provenienza e convenienza del montaggio

Il tubo di alimentazione olio della turbina offerto è un ricambio usato, il che consente di ridurre significativamente il costo della riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è particolarmente interessante per i proprietari di auto del segmento youngtimer, dove conta un ragionevole equilibrio tra le spese di manutenzione e il mantenimento del veicolo in buone condizioni tecniche.

Con un montaggio corretto e l'utilizzo dell'olio motore appropriato, il tubo può continuare a lavorare nel sistema per lungo tempo, supportando una pressione dell'olio stabile nel turbocompressore e limitando il rischio di guasti derivanti da una lubrificazione insufficiente.

Supporto per la modernizzazione e il restauro di youngtimer

I proprietari di modelli Audi degli anni 1998–2012 ricorrono sempre più spesso a ricambi usati collaudati per mantenere l'auto in buone condizioni senza costi eccessivi. Il tubo di alimentazione olio della turbina è uno degli elementi che vale la pena considerare durante una manutenzione completa del sistema di sovralimentazione e lubrificazione. Se desideri pianificare meglio il restauro della tua auto e capire come utilizzare efficacemente i componenti provenienti dallo smantellamento, consulta l'articolo Seconda vita di una youngtimer: come i ricambi auto usati ringiovaniscono le auto degli anni 1998–2012.

Espansione della manutenzione del sistema di sovralimentazione

Durante i lavori sul turbocompressore, vale la pena considerare anche la sostituzione di altri elementi correlati al circuito dell'olio e dei gas di scarico, per evitare un nuovo smontaggio in tempi brevi. Le attività di manutenzione tipiche in quest'area includono, tra le altre, il controllo della tenuta dei tubi, la verifica dello stato della turbina stessa e la valutazione della pulizia del sistema di lubrificazione. Tale approccio consente di aumentare l'affidabilità dell'intero sistema di sovralimentazione nel motore diesel.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, raccordi o piccoli accessori di montaggio della turbina, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Seat.