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Volkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721FVolkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore - SKU 04E145721F - Numero di parte 04E145721F

Volkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore 04E145721F

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Volkswagen Golf 5G 1.4 TSI Benzina Turbocompressore Motore è un elemento originale del gruppo Turbocompressori e componenti, progettato per i motori a benzina 1.4 TSI nel modello Golf 5G. Il turbocompressore OEM usato garantisce un adattamento perfetto, parametri operativi prevedibili e coerenza con la calibrazione di fabbrica dell'unità motrice, facilitando una riparazione professionale del sistema di sovralimentazione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 04E145721F
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 04E145721F
  • Numeri sostituibili: 04E145721F, 04E 145 721 F
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Turbocompressore
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità con l'unità 1.4 TSI

Il turbocompressore presentato è stato progettato per funzionare con il motore a benzina 1.4 TSI nella Volkswagen Golf 5G. La costruzione OEM garantisce:

  • la corretta pressione di sovralimentazione nell'intero intervallo di giri,
  • il mantenimento dei parametri di potenza e coppia di serie,
  • la corretta interazione con il sistema di controllo del motore e i sensori,
  • un funzionamento stabile nelle normali condizioni di utilizzo stradale.

Grazie a ciò, il turbocompressore rappresenta la scelta ideale sia per la sostituzione standard di un elemento usurato, sia per il ripristino delle prestazioni di fabbrica dell'unità motrice.

Caratteristiche tecniche del turbocompressore a benzina

Essendo un elemento destinato a un motore alimentato a benzina, il turbocompressore opera in condizioni termiche e di pressione specifiche, tipiche delle unità TSI. Ciò comporta, tra l'altro:

  • l'adattamento alle alte temperature dei gas di scarico nei motori a benzina,
  • una caratteristica del rotore progettata per una rapida risposta all'acceleratore,
  • la compatibilità con il sistema di lubrificazione e raffreddamento di fabbrica,
  • il mantenimento della fluidità di marcia e del livello di rumorosità di serie.

Tali proprietà sono particolarmente importanti nell'uso quotidiano dell'auto, dove contano la ripetibilità dei parametri e il comportamento prevedibile del veicolo.

Stato dell'elemento e applicazione in officina

Il turbocompressore è un componente OEM usato, il che in pratica significa un risparmio reale sui costi di riparazione pur mantenendo la costruzione originale del produttore. Per le officine e gli utenti privati, ciò si traduce in:

  • la possibilità di una sostituzione economica del turbocompressore danneggiato,
  • il mantenimento del sistema di montaggio di fabbrica nel vano motore,
  • la riduzione del rischio di problemi di adattamento rispetto ai ricambi non OEM.

La scelta di un turbocompressore originale usato è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni in cui la priorità è la conformità alle specifiche di fabbrica e il comportamento prevedibile dell'unità motrice dopo il montaggio.

Perché scegliere ricambi originali usati

L'utilizzo di componenti originali nel sistema di sovralimentazione ha un impatto diretto sulla durata del motore, sulla sicurezza e sulla stabilità operativa dell'intero sistema di propulsione. Nel caso del turbocompressore per Volkswagen Golf 5G 1.4 TSI, ciò significa:

  • il mantenimento dei parametri previsti dal produttore del veicolo,
  • una migliore interazione con il software di serie della centralina motore,
  • un minor rischio di montaggio errato grazie ai punti di fissaggio di fabbrica.

Se desideri conoscere più approfonditamente i vantaggi dell'utilizzo di elementi originali di seconda mano, vale la pena consultare l'articolo Garanzia di qualità e sicurezza OEM: perché i ricambi auto originali usati sono la scelta migliore per la tua auto?, che discute in dettaglio le questioni di sicurezza, qualità e redditività di tali soluzioni.

Turbocompressori e componenti Volkswagen: espansione e manutenzione del sistema di sovralimentazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi turbocompressore, attuatori o piccoli componenti di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Turbocompressori e componenti Volkswagen.

Grazie all'ampia selezione di elementi di questo gruppo, puoi scegliere i componenti adatti alla specifica configurazione del motore, facilitando sia le riparazioni standard che i lavori di manutenzione più avanzati relativi al sistema di sovralimentazione.

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