Tubo olio Ibiza 4 6J VW Polo 5 6R Benzina 1.2 TSI Ritorno turbocompressore

Il tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore per Ibiza 6J VW Polo 5 6R 1.2 TSI è un componente originale progettato per il sistema di turbocompressione dei motori a benzina 1.2 TSI. Questo componente OEM garantisce il corretto drenaggio dell'olio lubrificante dal turbocompressore, garantendo un funzionamento stabile del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04E145735C
• Segno: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04E145735C
• Numeri sostituibili: 04E145735C, 04E 145 735 C
• Tipo di carburante: Benzina
• Larghezza del cerchio: 6
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di turbocompressione

Il tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore è responsabile del flusso di olio per gravità dall'alloggiamento della turbina al sistema di lubrificazione del motore. Un componente correttamente selezionato è fondamentale per:

• mantenendo stabile la pressione dell'olio nel turbocompressore,
• riducendo il rischio di surriscaldamento dei cuscinetti,
• prevenire perdite di olio nella zona della turbina,
• mantenendo la durata di vita adeguata dell'intero sistema di ricarica.

Il tubo presentato è dedicato ai motori a benzina, il che garantisce la compatibilità con le caratteristiche di funzionamento del motore 1.2 TSI utilizzato in modelli come la Seat Ibiza 6J e la VW Polo 5 6R.

Origine originale e compatibilità con il marchio Seat

Questo componente proviene dalla linea OEM di Seat, il che significa che è stato progettato specificamente per l'utilizzo nel sistema turbocompressore di fabbrica. Ciò garantisce che la geometria, i diametri e il percorso dei tubi siano compatibili con il turbocompressore e il blocco motore di serie, senza la necessità di modifiche.

Questa soluzione riduce al minimo il rischio di perdite, sollecitazioni di montaggio e collisioni con altri componenti nel vano motore. Per gli utenti che cercano soluzioni dedicate a questo marchio, abbiamo anche una categoria contenente altri componenti di questo gruppo: scopri turbocompressori e ricambi per Seat .

Caratteristiche tecniche e applicazione in un motore a benzina

Il tubo di ritorno dell'olio è progettato per l'uso nei motori a benzina, dove le temperature dei gas di scarico, le caratteristiche di lubrificazione e i carichi termici sono diversi da quelli dei motori diesel. La progettazione del componente tiene conto di:

• sezione trasversale appropriata che garantisca il libero flusso dell'olio,
• forma adattata all'installazione del turbocompressore nel vano motore,
• Possibilità di collaborazione con guarnizioni e dispositivi di fissaggio di fabbrica.

Grazie a ciò, il tubo può essere utilizzato in sostituzione dell'elemento installato in fabbrica in caso di usura, corrosione o danni meccanici, ripristinando le corrette condizioni di funzionamento del turbocompressore.

Condizioni della parte usata e aspetti di assemblaggio

Il tubo di ritorno dell'olio offerto è un componente usato, ovvero proviene da un processo di smantellamento del veicolo, ma conserva la funzionalità necessaria per un utilizzo continuativo. Questo tipo di componente è particolarmente interessante per gli utenti che:

• cercano una soluzione economica mantenendo le specifiche originali,
• preferire i componenti OEM rispetto ai ricambi universali,
• ricostruire il sistema di turbocompressione dopo un guasto al motore o un ammodernamento.

Prima dell'installazione, si consiglia di eseguire un controllo standard della tenuta, della pulizia del passaggio dell'olio e delle condizioni delle superfici di tenuta per garantire il corretto funzionamento del turbocompressore e del blocco motore.

Perché scegliere il tubo di ritorno dell'olio originale?

Scegliendo un tubo di ritorno dell'olio turbocompressore originale per il tuo motore 1.2 TSI, puoi mantenere i parametri operativi di fabbrica del tuo turbocompressore. I principali vantaggi includono:

• adattamento affidabile al turbocompressore e all'unità di trasmissione senza modifiche,
• lubrificazione stabile dei cuscinetti della turbina grazie alla sezione trasversale e al percorso dei cavi appropriati,
• riducendo il rischio di perdite di olio nella zona della turbina e sui componenti caldi del sistema di scarico,
• mantenendo il design di fabbrica del vano motore, che facilita la manutenzione e la diagnostica.

Se siete interessati al contesto più ampio dell'utilizzo di parti di recupero nelle riparazioni dei veicoli, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Carrozzeria ed esterni - Riparazioni di incidenti con parti di recupero . Sebbene si concentri principalmente sulle parti della carrozzeria, fornisce una buona panoramica sulla selezione consapevole dei componenti OEM.

Riepilogo

Il tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore per Ibiza 6J VW Polo 5 6R 1.2 TSI è un turbocompressore usato e originale, con ricambi per motori a benzina. Garantisce il corretto ritorno dell'olio dal turbocompressore, favorendo il funzionamento sicuro e stabile del motore e riducendo il rischio di guasti al turbocompressore.