Volkswagen Transporter T6 Tubo Olio Turbocompressore EGR 2.0 TDI CXGB 04L145771Q

Volkswagen Transporter T6 EGR Tubo Tubo Olio 2.0 TDI CXGB è un componente originale del gruppo Turbocompressori e parti, destinato al sistema di sovralimentazione del motore diesel. Garantisce un flusso controllato di olio lubrificante per il turbocompressore, traducendosi in un funzionamento stabile dell'unità motrice e una riduzione del rischio di danni. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta lubrificazione del turbocompressore nel loro Transporter T6 con motore 2.0 TDI con codice CXGB.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L145771Q
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L145771Q
• Numeri sostituibili: 04L145771Q, 04L 145 771 Q
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Funzione del tubo olio turbo nel sistema di sovralimentazione

Il tubo olio turbo nel Volkswagen Transporter T6 è responsabile dell'apporto di olio motore ai cuscinetti del turbocompressore. Una pressione stabile e un flusso d'olio adeguato sono fondamentali per:

• mantenere la corretta lubrificazione della girante e dei cuscinetti del turbo,
• ridurre l'attrito e il surriscaldamento degli elementi rotanti,
• diminuire il rischio di grippaggio del turbocompressore,
• mantenere parametri di sovralimentazione ripetibili nel motore 2.0 TDI CXGB.

Grazie all'utilizzo di un tubo olio originale dedicato alla specifica unità motrice, viene mantenuta la geometria originale del condotto dell'olio e il diametro interno appropriato del tubo, favorendo il funzionamento stabile dell'intero sistema.

Compatibilità con il motore 2.0 TDI CXGB

Il tubo olio turbo presentato è stato progettato per funzionare con il motore 2.0 TDI con codice CXGB utilizzato nel modello Transporter T6. Ciò significa che:

• i punti di collegamento sono adattati alle sedi originali nel blocco motore e nel corpo del turbocompressore,
• la lunghezza e la forma del tubo sono adattate all'installazione nel vano motore del Transporter T6,
• viene mantenuta la compatibilità con il sistema EGR originale e gli accessori del motore.

La scelta di un componente compatibile con il codice motore specifico riduce la necessità di modifiche di montaggio e consente di mantenere i parametri di funzionamento dell'unità motrice a un livello vicino a quello di fabbrica.

Caratteristiche del prodotto e vantaggi dell'utilizzo

Come elemento del gruppo Turbocompressori e parti, il tubo olio turbo svolge un ruolo importante nella protezione del turbocompressore dall'usura prematura. L'utilizzo di un componente originale Volkswagen consente di:

• mantenere la conformità con i requisiti originali del produttore del veicolo,
• ridurre il rischio di perdite nel circuito dell'olio,
• mantenere condizioni di lavoro adeguate per il turbocompressore sotto carichi tipici di un veicolo commerciale,
• aumentare la prevedibilità della manutenzione del sistema di sovralimentazione.

Il prodotto proviene dall'offerta del marchio Volkswagen, il che per molti utenti è importante in termini di qualità di esecuzione e adattamento al modello specifico.

Stato del componente e applicazione di servizio

Il tubo olio turbo è offerto in condizioni usate, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Questo tipo di parte può essere utilizzato, tra l'altro, per:

• sostituzione della linea olio turbo usurata o che perde,
• rigenerazione o sostituzione del turbocompressore nel motore 2.0 TDI CXGB,
• ripristino dell'efficienza del sistema di lubrificazione dopo un guasto all'olio.

La scelta di un tubo originale usato è spesso una soluzione vantaggiosa per veicoli utilizzati intensamente, dove contano sia il corretto funzionamento che il controllo dei costi di manutenzione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di sovralimentazione nel tuo Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi olio, raccordi o componenti di alimentazione del turbocompressore, controlla le parti disponibili nella categoria Turbocompressori e parti Volkswagen.

Supporto tecnico e funzionamento in condizioni difficili

Il Volkswagen Transporter T6 con motore 2.0 TDI CXGB viene spesso utilizzato in condizioni impegnative: con elevati chilometraggi, carichi variabili e funzionamento a basse temperature. In queste situazioni è particolarmente importante che il sistema di lubrificazione del turbocompressore sia mantenuto in buone condizioni tecniche. Quando si pianifica la manutenzione stagionale, vale la pena considerare il controllo dei tubi olio, la tenuta delle connessioni e lo stato del turbocompressore.

Se stai preparando il tuo veicolo per l'uso invernale e desideri organizzare un elenco di componenti che richiedono un controllo, potrebbe esserti utile l'articolo guida Indispensabile invernale: quali parti auto usate vale la pena controllare e sostituire prima del gelo?, in cui troverai pratiche checklist e consigli sulla scelta di componenti usati.

Per i conducenti che prestano attenzione all'aspetto economico e ambientale, la scelta di un tubo olio turbo usato può far parte di una strategia più ampia di gestione responsabile del veicolo. Maggiori informazioni sui vantaggi del riutilizzo dei componenti automobilistici sono disponibili nel materiale Guida ecologica: scopri i vantaggi delle parti auto usate, che descrive i vantaggi del riciclaggio delle parti e della manutenzione consapevole dell'auto.