Audi A3 8V Turbocompressore Collettore Scarico 2.0 TDI Motore Diesel 04L253010C

Il turbocompressore diesel 2.0 TDI per Audi A3 8V è un componente turbocompressore originale del Gruppo Audi, progettato per i motori diesel 2.0 TDI della generazione 8V dell'A3. Un turbocompressore OEM usato garantisce l'installazione in fabbrica, parametri di prestazioni prevedibili e la coerenza con la taratura di fabbrica del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L253010B-1
• Segno: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L253010B
• Numeri sostituibili: 04L253010B, 04L 253 010 B, 04L253010C, 04L 253 010 C
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Caratteristiche tecniche del turbocompressore Audi A3 8V 2.0 TDI

Il turbocompressore per l'Audi A3 8V 2.0 TDI rientra nella categoria turbocompressori e componenti, il che significa che è progettato specificamente per le difficili condizioni di un motore diesel. Il design OEM garantisce un'adeguata efficienza di compressione, una pressione di sovralimentazione stabile e un corretto raffreddamento e lubrificazione all'interno del sistema di lubrificazione del motore.

Progettata per un motore diesel, la turbina funziona con una curva di coppia tipica dei motori diesel, supportando un'accelerazione dinamica a bassi e medi regimi e riducendo il ritardo del turbo. Questo design esclusivo si traduce in un comportamento del motore prevedibile, un corretto funzionamento del sistema di controllo e la conformità alle mappe di iniezione di fabbrica.

Origine originale e compatibilità OEM

Questo prodotto proviene dalla linea Audi OE, il che significa che è conforme agli standard di fabbrica del produttore del veicolo. Ciò garantisce:

• punti di montaggio di fabbrica – installazione più semplice nel vano motore senza modifiche,
• compatibilità con gli accessori – collegamento corretto al collettore di scarico, al sistema di aspirazione e di scarico,
• compatibilità con l'elettronica : corretta cooperazione con i sensori e la centralina del motore.

Mantenendo le specifiche OEM, non sono necessarie ulteriori regolazioni meccaniche dopo l'installazione e la diagnostica del computer rimane perfettamente funzionante.

Condizioni usate - vantaggi pratici

Il turbocompressore viene offerto usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento della qualità costruttiva originale. Per molti utenti, ciò significa che il turbocompressore può essere ripristinato e riportato alla piena efficienza a un costo inferiore rispetto a un componente nuovo, mantenendo al contempo il design e l'adattamento originali.

Scegliere un turbocompressore OEM usato è particolarmente interessante nelle situazioni in cui la priorità è:

• mantenendo le specifiche originali del veicolo,
• riducendo i costi di riparazione e preservando le parti dallo smantellamento,
• sostituzione di una turbina usurata o danneggiata con un elemento progettato in fabbrica.

Applicazione nel motore diesel 2.0 TDI

La turbina qui presentata è progettata per funzionare con un motore diesel, che è associato a carichi termici e di pressione più elevati rispetto ai motori a benzina. Il progetto originale di Audi è stato sviluppato tenendo conto del funzionamento a lungo termine in tali condizioni, con una geometria del rotore, passaggi dei gas di scarico e sistema di lubrificazione accuratamente selezionati.

Un turbocompressore correttamente selezionato è fondamentale per:

• mantenendo una corretta pressione di sovralimentazione,
• funzionamento stabile del sistema di ricircolo e filtraggio dei gas di scarico,
• coerenza dei parametri di combustione con le impostazioni del controller di fabbrica.

Perché scegliere questo turbocompressore Audi A3 8V 2.0 TDI?

Scegliendo un turbocompressore OEM usato per la tua Audi A3 8V 2.0 TDI, otterrai un componente progettato specificamente per il tuo modello, mantenendo la geometria e la compatibilità di fabbrica. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando desideri una riparazione tecnicamente valida senza dover sperimentare con ricambi aftermarket di dubbia provenienza.

Se ti stai chiedendo se un pezzo nuovo o usato sia la scelta migliore per te, potrebbe esserti utile un articolo che confronti entrambe le opzioni: dai un'occhiata al nostro confronto tra pezzi di ricambio per auto nuovi e usati in termini di costi e qualità per aiutarti a scegliere saggiamente la tua strategia di riparazione.

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