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Volkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016HVolkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore - SKU 04L253016H - Numero di parte 04L253016H

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Volkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion Turbocompressore 04L253016H

SKU: 04L253016H

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Il turbocompressore Volkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion è un turbocompressore e un componente di ricambio originali progettati per il sistema di sovralimentazione del motore diesel della Golf di settima generazione. Un turbocompressore OEM usato garantisce l'installazione in fabbrica, parametri di prestazioni prevedibili e la coerenza con la calibrazione di fabbrica del motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 04L253016H
  • Segno: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 04L253016H
  • Numeri sostituibili: 04L253016H, 04L 253 016 H
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e compatibilità

Questo turbocompressore per la Volkswagen Golf Mk7 5G 1.6 TDI BlueMotion è stato progettato come parte del sistema di turbocompressione del motore diesel originale. Il suo design OEM garantisce la compatibilità con il collettore di scarico, le linee dell'olio e il sistema di aspirazione di fabbrica, semplificando l'installazione e riducendo il rischio di problemi operativi.

Grazie all'utilizzo del componente originale, nella versione BlueMotion viene mantenuta la corretta collaborazione con l'elettronica di controllo del motore, comprese le mappe di sovralimentazione, le strategie di protezione termica e i sistemi di riduzione delle emissioni allo scarico.

Parametri costruttivi e operativi

Il turbocompressore appartiene alla categoria dei turbocompressori e dei relativi componenti, ovvero è responsabile della compressione dell'aria aspirata nei cilindri. La geometria accuratamente selezionata del rotore e dell'alloggiamento consente una curva di coppia favorevole nell'intervallo di regime tipico del motore 1.6 TDI.

La lavorazione originale garantisce:

  • pressione di sovralimentazione stabile nell'intero intervallo di funzionamento dell'unità di azionamento,
  • una corretta cooperazione con il sistema di ricircolo dei gas di scarico e con i sistemi di controllo delle emissioni,
  • mantenendo le prestazioni e le caratteristiche di accelerazione di fabbrica.

La scelta di un turbocompressore conforme alle specifiche di fabbrica è particolarmente importante nei motori con controllo avanzato, in cui un componente errato può causare errori del controller, perdita di potenza o modalità di emergenza.

Condizioni tecniche e vantaggi dell'acquisto di un componente OEM usato

Il turbocompressore offerto è usato, riducendo significativamente i costi di riparazione rispetto a un componente OEM nuovo. Allo stesso tempo, il design originale del produttore viene mantenuto, garantendo prestazioni prevedibili durante il funzionamento.

La scelta di un componente OEM usato include:

  • adatto in fabbrica per l'unità 1.6 TDI BlueMotion,
  • non necessita di adattamenti dell'installazione o modifiche meccaniche,
  • possibilità di ripristinare i parametri operativi standard del motore dopo un guasto del turbocompressore.

Prima dell'installazione, si consiglia di seguire una procedura standard in officina: controllare il sistema di lubrificazione, la pervietà delle linee dell'olio e la tenuta di aspirazione e scarico per garantire le corrette condizioni di funzionamento del turbocompressore.

Installazione e funzionamento professionali

Per sfruttare appieno il potenziale del turbocompressore 1.6 TDI BlueMotion per Volkswagen Golf Mk7, si consiglia l'installazione presso un centro di assistenza specializzato. Un corretto spurgo dell'impianto di lubrificazione, il controllo dei giochi assiali e radiali e la verifica della tenuta del sistema di aspirazione riducono al minimo il rischio di usura prematura.

Un corretto funzionamento prevede, tra le altre cose, l'utilizzo di olio con parametri conformi alle raccomandazioni del produttore, la sostituzione regolare dei filtri ed evitare arresti improvvisi del motore subito dopo un carico intenso, il che contribuisce a proteggere i cuscinetti del turbocompressore.

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