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Audi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497BAudi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante - SKU 06H121497B - Numero di parte 06H121497B

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Audi A5 8T 2.0 TFSI Motore A Benzina Turbo Tubo Refrigerante 06H121497B

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Il tubo dell'olio del turbocompressore Audi A5 8T 2.0 TFSI è un componente del turbocompressore di primo equipaggiamento progettato per il motore a benzina 2.0 TFSI dell'Audi A5 8T. Garantisce un'alimentazione stabile dell'olio al turbocompressore, fondamentale per la sua durata e il suo funzionamento senza problemi.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06H121497B
  • Segno: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06H121497B
  • Numeri sostituibili: 06H121497B, 06H 121 497 B
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il circuito di lubrificazione del turbocompressore è responsabile del trasporto dell'olio motore ai cuscinetti della turbina del motore a benzina 2.0 TFSI. Un flusso d'olio adeguato riduce l'attrito, stabilizza le temperature di esercizio e riduce il rischio di grippaggio della girante, con un impatto diretto sulla durata dell'intero sistema di turbocompressione.

L'elemento è dedicato al design dell'Audi A5 8T, grazie al quale mantiene la corretta geometria del flusso dell'olio, l'adattamento ai supporti e la compatibilità con il sistema di lubrificazione di fabbrica del motore a benzina.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di lubrificazione originale

  • Montaggio in fabbrica : mantenimento del corretto percorso dei tubi flessibili rispetto al turbocompressore e al blocco motore, senza necessità di modifiche.
  • Lubrificazione stabile della turbina : il diametro e la sezione trasversale interna opportunamente selezionati garantiscono un flusso di olio adeguato nelle condizioni di carico tipiche del motore 2.0 TFSI.
  • Compatibilità con un sistema a benzina : un progetto studiato per funzionare in un motore a benzina, tenendo conto delle caratteristiche termiche e di pressione di tale unità.
  • Riduzione del rischio di guasto del turbocompressore : una linea di lubrificazione efficiente riduce il rischio di surriscaldamento e di danni ai cuscinetti della turbina.

Condizioni tecniche e vantaggi della scelta di un pezzo usato

Il tubo di lubrificazione qui offerto proviene dalla categoria Turbocompressori e Ricambi ed è un componente usato. Pur mantenendo tenuta e permeabilità, questo tipo di componente può comunque soddisfare i requisiti operativi, rappresentando un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità.

La scelta della linea di lubrificazione da utilizzare consente di:

  • ridurre i costi di riparazione del sistema di sovralimentazione mantenendo le specifiche di progettazione originali,
  • mantenere la coerenza con la progettazione di fabbrica del produttore,
  • sostituire un elemento usurato o danneggiato senza interferire con altri componenti.

Installazione e funzionamento professionali

Durante l'installazione del tubo di lubrificazione del turbocompressore, si consiglia di utilizzare guarnizioni nuove e di pulire accuratamente le porte di collegamento. Dopo l'installazione, prestare attenzione a quanto segue:

  • corretto posizionamento dei cavi rispetto agli accessori del motore,
  • nessuna sollecitazione meccanica e contatto con elementi ad alta temperatura,
  • verifica della tenuta del sistema di lubrificazione dopo il primo avviamento.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale della linea di lubrificazione del turbocompressore dell'Audi A5 8T 2.0 TFSI e di ridurre il rischio di ripetuti interventi di manutenzione.

Altre linee di lubrificazione del turbocompressore Audi e conoscenze tecniche

Se stai cercando altri tubi di lubrificazione per turbocompressori Audi, consulta la nostra categoria dedicata: Tubi di lubrificazione per turbocompressori Audi . Questo ti aiuterà a selezionare facilmente il ricambio giusto per il tuo modello e la tua versione di motore.

Quando si pianifica un tagliando al turbocompressore o riparazioni più consistenti, vale la pena esplorare modi per ottimizzare i costi mantenendo la qualità. Consigli pratici per utilizzare il mercato dei ricambi usati sono disponibili nell'articolo: Riparazione Volkswagen con un budget limitato? Scopri come risparmiare sui ricambi auto originali , che mostra come scegliere saggiamente componenti originali di seconda mano.

Inoltre, se sei interessato a scoprire come i ricambi usati contribuiscono a preservare il carattere di un marchio, dai un'occhiata all'articolo: Audi e Pure Emotions. Come i ricambi usati aiutano a preservare il DNA di un marchio?, che illustra l'importanza dei componenti originali per garantire un'esperienza di guida perfetta.

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