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Audi A3 8P VW Passat CC Turbo Compressore 1.8 TFSI TSI 06J145701L
SKU: 06J145702C
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Turbocompressore Turbo 1.8 TFSI TSI per Audi A3 8P VW Passat CC è un componente originale della categoria Turbocompressori e parti, destinato ai motori a benzina 1.8 TFSI/TSI dei veicoli del gruppo VAG. Il turbocompressore OEM usato garantisce un montaggio di fabbrica, mantenendo i parametri operativi corretti dell'unità motrice e prestazioni stabili. Questa è una soluzione per i conducenti che desiderano ripristinare la corretta sovralimentazione senza interventi sulla struttura del motore.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 06J145702C
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 06J145702C
- Numeri sostituibili: 06J145702C, 06J 145 702 C, 06J145701L, 06J 145 701 L
- Tipo di carburante: Benzina
- Tipo di parte: Turbocompressore
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Destinazione d'uso e compatibilità
Il turbocompressore presentato è dedicato alle unità a benzina 1.8 TFSI/TSI utilizzate nei modelli Audi A3 8P e VW Passat CC. Grazie alla costruzione OEM, vengono mantenuti i punti di fissaggio di fabbrica, la geometria delle connessioni e le caratteristiche operative, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di problemi di adattamento. Questo è particolarmente importante per i motori con iniezione diretta di benzina, dove la corretta pressione di sovralimentazione influisce sulla fluidità di marcia, sulla dinamica e sul consumo di carburante.
Caratteristiche tecniche del turbocompressore
Il turbocompressore di questa serie è stato progettato per funzionare con motori a benzina, dove sono importanti un rapido aumento della pressione di sovralimentazione e la stabilità operativa in un ampio intervallo di giri. Questa soluzione consente di:
- mantenere un'adeguata elasticità del motore ai regimi bassi e medi,
- conservare i parametri di potenza e coppia di serie,
- una corretta interazione con la centralina motore di serie e i componenti del sistema di aspirazione.
Grazie all'utilizzo di una costruzione originale, il sistema di sovralimentazione rimane coerente con la mappa di controllo di fabbrica, riducendo il rischio di errori diagnostici e deviazioni indesiderate nel funzionamento dell'unità motrice.
Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale
La scelta di un turbocompressore OEM usato per Audi A3 8P o VW Passat CC è una soluzione che consente di combinare un costo ragionevole con il mantenimento dei parametri di fabbrica. I vantaggi chiave includono:
- montaggio di fabbrica per il sistema di scarico, aspirazione e raffreddamento,
- mantenimento delle caratteristiche di sovralimentazione di serie senza necessità di modifiche al software,
- coerenza con gli altri componenti del motore, come l'intercooler o il sistema di alimentazione.
Questo approccio è particolarmente vantaggioso nelle riparazioni di routine, quando l'obiettivo è ripristinare l'efficienza originale del sistema di propulsione, e non il suo tuning.
Applicazione nei motori a benzina
Il turbocompressore in questione è previsto per funzionare in unità alimentate a benzina, il che implica caratteristiche termiche e di carico diverse rispetto ai motori diesel. La costruzione adattata ai motori TFSI/TSI garantisce:
- un'adeguata resistenza alle temperature dei gas di scarico più elevate tipiche delle unità a benzina,
- un corretto allineamento con il sistema di controllo dell'accensione e dell'iniezione,
- una pressione di sovralimentazione stabile in condizioni di guida dinamica.
Ciò rende il sistema di sovralimentazione prevedibile e la risposta all'acceleratore conforme alle specifiche del produttore del veicolo.
Condizioni e applicazione di servizio
Il componente proviene dal segmento delle parti usate, il che lo rende un'alternativa interessante per le riparazioni in cui la relazione costo-funzionalità è importante. Questo tipo di turbocompressore è ideale sia per la sostituzione di un componente danneggiato, sia per il ripristino dell'efficienza dell'unità dopo un guasto al sistema di sovralimentazione. Prima del montaggio, è consigliabile verificare le condizioni del sistema di lubrificazione e la pulizia dei condotti dell'olio per garantire un funzionamento il più lungo e stabile possibile del componente.
Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti della stessa categoria, come corpi turbina, attuatori di controllo o elementi di connessione dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Turbocompressori e parti Audi.
Per comprendere meglio le differenze nella costruzione e nel carico delle unità motrici Audi, comprese le versioni più potenti, può essere utile un articolo che descrive le caratteristiche dei motori, dei freni e dei telai nelle varianti sportive – consulta il materiale Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
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