Volkswagen Polo GTI 6R Audi TT 8S 1.8 Benzina Motore Turbocompressore 06K145721G

Il turbocompressore per motore a benzina 1.8 per VW Polo GTI 6R e Audi TT 8S è un turbocompressore originale del Gruppo Volkswagen, progettato per i motori a benzina 1.8 utilizzati in modelli come la VW Polo GTI 6R e l'Audi TT 8S. Questo componente proviene da un veicolo smontato, consentendo un costo di riparazione ragionevole, mantenendo al contempo le caratteristiche operative di fabbrica del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06K145721G
• Segno: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06K145721G
• Numeri sostituibili: 06K145721G, 06K 145 721 G
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Turbocompressore
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e caratteristiche del turbocompressore

Questo turbocompressore appartiene alla categoria Turbocompressori e Ricambi ed è progettato specificamente per il motore a benzina 1.8 dei modelli sportivi VW Polo GTI 6R e Audi TT 8S. Il suo design di fabbrica garantisce un montaggio corretto sul collettore di scarico, sul sistema di aspirazione e sul sistema di gestione del motore, senza la necessità di modifiche.

Si tratta di un progetto OEM Volkswagen, il che significa mantenere la geometria originale del rotore, l'intervallo di sovralimentazione appropriato e la compatibilità con il software della centralina motore di fabbrica. Per l'utente, questo si traduce in una risposta dell'acceleratore prevedibile, una pressione di sovralimentazione stabile e parametri di funzionamento del motore corretti.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore usato originale

Scegliere un turbocompressore OEM usato per il motore a benzina 1.8 della tua VW Polo GTI 6R o Audi TT 8S è una soluzione che ti consente di mantenere le prestazioni di fabbrica riducendo al contempo i costi di riparazione. Rispetto ai ricambi aftermarket di bassa qualità, un ricambio originale offre:

• Montaggio di fabbrica : compatibilità con scarico, aspirazione e accessori del motore senza necessità di adattamento.
• Caratteristiche operative costanti : mantenimento della mappa di sovralimentazione di serie e aumento di potenza prevedibile su tutto l'intervallo di giri.
• Stabilità operativa : progettazione sviluppata dal produttore del veicolo, adattata ai carichi tipici delle unità a benzina 1.8.
• Riparazione conveniente : rapporto qualità-prezzo favorevole rispetto ai componenti nuovi.

Applicazione su VW Polo GTI 6R e Audi TT 8S

Questo turbocompressore è progettato per le versioni sportive dei modelli compatti dell'azienda, dove la risposta rapida dell'acceleratore e i parametri di sovralimentazione costanti sono fondamentali. In combinazione con il motore a benzina 1.8, offre:

• Accelerazione dinamica : corretto accumulo di pressione di sovralimentazione a regimi medi e alti.
• Coerenza con il sistema di controllo di fabbrica : non è necessario modificare la mappatura del motore quando si installa un componente con parametri standard.
• Compatibilità con gli accessori : si adatta alle linee dell'olio standard, al sistema di raffreddamento e di aspirazione.

Dato il suo utilizzo previsto in un motore a benzina, il turbocompressore è adattato alle temperature più elevate dei gas di scarico tipiche di questo tipo di motore, il che è importante per la durata dell'alloggiamento e del rotore.

Aspetti di condizione, origine e assemblaggio

Il turbocompressore offerto è usato, ovvero proviene da un veicolo smontato e potrebbe presentare i tipici segni di usura tipici di questo tipo di componente. Questo tipo di componente è un'ottima scelta per mantenere le specifiche originali riducendo al contempo i costi di riparazione o aggiornamento del sistema turbocompressore.

Prima dell'installazione si consigliano attività di manutenzione standard, quali:

• controllo del sistema di lubrificazione e della pervietà delle linee dell'olio,
• controllo delle perdite nel sistema di aspirazione,
• controllo delle condizioni del filtro dell'aria e della qualità dell'olio motore.

L'installazione corretta e la preparazione adeguata del sistema di lubrificazione e raffreddamento sono essenziali per la durata del turbocompressore nel motore a benzina 1.8.

Altri turbocompressori Volkswagen e conoscenze tecniche

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