Audi A3 8V VW Golf MK7 Motore Benzina Turbocompressore DNUE 2.0 TSI 06K145874P
SKU: 06K145874P-1
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Il turbocompressore Audi A3 8V VW Golf MK7 Turbo DNUE 2.0 TSI è un turbocompressore usato della categoria Turbocompressori e Ricambi, progettato per i motori benzina 2.0 TSI della famiglia DNUE nei modelli Audi A3 8V e VW Golf VII. È una soluzione per gli utenti che cercano un componente collaudato per sostituire o aggiornare il sistema di turbocompressione nei veicoli del gruppo VAG.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 06K145874P-1
- Segno: Senza marchio
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 06K145874P
- Numeri sostituibili: 06K145874P, 06K 145 874 P, 06H145710J, 06H 145 710 J
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Caratteristiche tecniche del turbocompressore DNUE 2.0 TSI
Questo turbocompressore è progettato per funzionare con motori a benzina a iniezione diretta, tipici del 2.0 TSI. Il sistema di sovralimentazione di questi motori fornisce:
- accumulo stabile della pressione di sovralimentazione su un'ampia gamma di giri/min,
- caratteristiche di coppia adeguate a bassi e medi regimi del motore,
- cooperazione ottimizzata con la centralina motore di fabbrica e gli accessori benzina.
In quanto membro della famiglia TSI, il turbocompressore supporta un'accelerazione dinamica mantenendo al contempo un consumo di carburante ragionevole, a condizione che sia installato e configurato correttamente.
Applicazione su Audi A3 8V e VW Golf MK7
Il turbocompressore DNUE 2.0 TSI è progettato per i modelli compatti più diffusi del Gruppo VAG, come Audi A3 8V e VW Golf VII. Rappresenta quindi una soluzione pratica sia per la sostituzione di componenti standard che per la rigenerazione del motore nei veicoli di uso quotidiano.
La corretta compatibilità con una specifica versione del motore è fondamentale per:
- il corretto funzionamento del sistema di ricarica,
- mantenendo i parametri standard di potenza e coppia,
- evitando errori nel controller del motore e problemi di calibrazione.
Prima dell'acquisto, si consiglia di confrontare i dati della documentazione del veicolo e del turbocompressore esistente per confermare la compatibilità di progettazione e applicazione.
Condizioni, marca e vantaggi della scelta di un turbocompressore usato
Il turbocompressore offerto proviene da un produttore con etichetta "Altro" e viene venduto come ricambio usato . Questa scelta consente di ridurre i costi di riparazione rispetto ai componenti nuovi, mantenendo al contempo una funzionalità adatta all'uso quotidiano del veicolo.
I principali vantaggi dell'acquisto di un turbocompressore usato di questa categoria includono:
- la possibilità di riparare in modo economico il sistema di ricarica delle auto che hanno diversi anni,
- mantenendo le caratteristiche operative originali del motore a benzina,
- disponibilità di un elemento su misura per una specifica generazione di unità TSI.
A causa dello stato del pezzo usato, si consiglia di effettuare un'ispezione standard in officina prima dell'installazione, compresa una valutazione dei giochi, della tenuta e delle condizioni dei collegamenti dell'olio e del raffreddamento, in conformità con le buone pratiche di assistenza.
Compatibilità, numeri di riferimento e tipo di carburante
Il turbocompressore è un componente progettato per i motori a benzina, importante nella scelta dei componenti all'interno della gamma di motori TSI e TDI. Questo riferimento include anche numeri intercambiabili che facilitano l'abbinamento a specifiche configurazioni di fabbrica per Audi A3 8V e VW Golf MK7.
La verifica della conformità dovrebbe includere:
- confronto delle marcature utilizzate nell'attuale turbocompressore,
- verificando le informazioni nei cataloghi del produttore o nella documentazione di servizio,
- consultazione con un meccanico in caso di dubbi sull'applicazione in un determinato anno o variante di motore.
Inoltre, l'identificazione del prodotto nel sistema del negozio è facilitata dalla designazione SKU e dal numero di parte OEM, che consentono di trovare rapidamente l'articolo giusto nel database.
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Stai pianificando un restauro o un ammodernamento completo di un'auto di un anno modello simile all'Audi A3 8V o alla VW Golf MK7 e vuoi capire meglio come utilizzare al meglio i componenti usati? Consulta la nostra guida "La seconda vita di una Youngtimer" - Come i ricambi usati ringiovaniscono le auto del 1998-2012 , in cui analizziamo scenari pratici di retrofit utilizzando ricambi usati.
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