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Audi S7 4G8 4.0 TFSI Motore A Benzina Turbocompressore Tubo Olio 079145140F
SKU: 079145140F
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La linea olio turbocompressore benzina Audi S7 4G8 4.0 TFSI è un componente turbocompressore originale progettato specificamente per il motore benzina 4.0 TFSI. Garantisce un'alimentazione stabile dell'olio al turbocompressore, garantendo un funzionamento sicuro del motore e mantenendo le prestazioni caratteristiche dell'Audi S7.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 079145140F
- Segno: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 079145140F
- Numeri sostituibili: 079145140F, 079 145 140 F
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Scopo e ruolo nel sistema di tariffazione
La linea dell'olio del turbocompressore è responsabile dell'alimentazione dell'olio lubrificante e di raffreddamento della girante della turbina del motore 4.0 TFSI. Nei motori a benzina ad alte prestazioni come l'Audi S7 4G8, una lubrificazione stabile del turbocompressore è fondamentale per mantenere la pressione di sovralimentazione, ridurre l'attrito e proteggere i componenti rotanti dal surriscaldamento.
Utilizzando il tubo flessibile originale nel sistema di sovralimentazione è possibile mantenere i parametri di flusso dell'olio di fabbrica, il che è importante sia per la durata della turbina sia per la ripetibilità delle prestazioni durante la guida dinamica.
Origine originale e montaggio sull'Audi S7
Questo componente proviene dalla linea di componenti Audi ed è progettato per il motore a benzina 4.0 TFSI del modello S7 di generazione 4G8. Ciò garantisce che la geometria dei tubi flessibili, i diametri di collegamento e i punti di montaggio siano coerenti con le specifiche di fabbrica del veicolo, semplificando l'installazione e riducendo al minimo il rischio di perdite.
Una lavorazione originale significa anche mantenere un'adeguata resistenza alla temperatura e alla pressione di esercizio che si riscontrano nel vano motore di un'auto di grossa cilindrata come l'Audi S7.
Caratteristiche tecniche e operative
Il tubo è progettato per essere utilizzato nel sistema di lubrificazione di un motore a benzina, dove l'olio funge anche da fluido di raffreddamento per il turbocompressore. Il design del tubo include:
- resistenza alle alte temperature generate dal lato caldo della turbina,
- stabilità dimensionale in presenza di variazioni del carico termico,
- tenuta dei collegamenti con l'alloggiamento del turbocompressore e il blocco motore.
Tali proprietà sono particolarmente importanti nei motori 4.0 TFSI, dove il turbocompressore funziona sotto carico elevato e qualsiasi interruzione nell'alimentazione dell'olio può causare un'usura accelerata o danni al sistema di sovralimentazione.
Condizioni usate e vantaggi della scelta di parti dallo smantellamento
La linea dell'olio è offerta usata, consentendo una riparazione economica del sistema turbocompressore mantenendo le specifiche originali Audi. Per molti utenti, questo significa ripristinare le prestazioni del turbocompressore senza dover ricorrere a ricambi aftermarket inaffidabili.
I componenti OEM usati sono particolarmente apprezzati in auto come l'Audi S7, dove l'integrità dell'intera trasmissione e il mantenimento delle caratteristiche operative del motore, simili a quelle di fabbrica, sono fondamentali. Una linea dell'olio opportunamente selezionata contribuisce a mantenere il funzionamento regolare del motore 4.0 TFSI e a ridurre il rischio di perdite nella zona del turbocompressore.
Applicazione in assistenza e diagnostica
Si consiglia di sostituire la tubazione dell'olio del turbocompressore nei seguenti casi:
- trovare perdite di olio nella zona della turbina,
- corrosione o danni meccanici al cavo,
- lavori di manutenzione relativi allo smontaggio del turbocompressore.
Scegliere un cavo originale progettato specificamente per l'Audi S7 4G8 4.0 TFSI semplifica gli interventi di manutenzione, poiché non richiede modifiche o adattamenti alla forma o alla terminazione. Questo è importante sia per le officine specializzate in Audi sia per gli utenti attenti al rispetto della documentazione del produttore.
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