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BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore - SKU 2414336-1 - Numero di parte 2414336

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BMW E87 E90 LCI 118d 318d N47 Turbo Ricambio Turbocompressore 2414336

SKU: 2414336-1

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L'attuatore del motore a turbina N47 della BMW E87 LCI 118d è un turbocompressore e un componente di ricambio originali, progettato per controllare con precisione il funzionamento della turbina del motore N47. Questo componente OEM garantisce il corretto funzionamento con il sistema di turbocompressione di fabbrica, mantenendo le caratteristiche operative previste dal produttore BMW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2414336-1
  • Segno: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2414336
  • Numeri sostituibili: 11652414336, 2414336, KZ
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione dell'attuatore della turbina BMW E87 LCI 118d N47

L'attuatore del motore della turbina è responsabile del controllo della geometria o della posizione degli attuatori del turbocompressore, il che si traduce in un accumulo di pressione di sovralimentazione fluido e caratteristiche di coppia stabili. Nella BMW E87 LCI 118d con motore N47, un attuatore correttamente funzionante è fondamentale per:

  • mantenendo una dinamica adeguata lungo tutta la gamma di velocità,
  • riducendo le cadute di potenza e le modalità di guasto legate agli errori di controllo della spinta,
  • funzionamento stabile del sistema di iniezione, che utilizza una pressione di sovralimentazione prevedibile.

Utilizzando il turbocompressore e il gruppo di componenti originali, viene mantenuta la conformità con la logica di controllo del motore di fabbrica e con i parametri memorizzati nel software della centralina.

Vantaggi dell'utilizzo di un regolatore originale usato

Scegliere un attuatore turbocompressore BMW usato e originale è una soluzione conveniente che consente di mantenere le specifiche di fabbrica mantenendo al contempo il controllo dei costi. Rispetto ai ricambi aftermarket di bassa qualità, il componente OEM offre:

  • montaggio preciso adatto al turbocompressore e agli accessori del motore N47,
  • corretta cooperazione con l'impianto elettrico e il bus di controllo del veicolo,
  • conformità alle procedure diagnostiche utilizzate nei servizi BMW.

Le condizioni usate del componente consentono una riparazione economica del sistema di sovralimentazione, mantenendo al contempo il design originale e le caratteristiche operative previste per la BMW E87 LCI 118d.

Selezione tramite numero OEM e numeri intercambiabili

Quando si sceglie un attuatore per una specifica BMW, è fondamentale confrontare il codice OEM e i codici di ricambio disponibili con i dati del veicolo. A questo prodotto sono assegnati numeri di riferimento che consentono:

  • verifica della compatibilità tramite VIN nei cataloghi BMW o nei database di ricambi indipendenti,
  • confronto con l'elemento attualmente installato nel veicolo,
  • sostituzione sicura all'interno della stessa famiglia di parti, secondo l'elenco dei numeri intercambiabili.

In questo modo si riduce al minimo il rischio di acquistare un attuatore incompatibile e si riducono i tempi di fermo del veicolo in officina.

Condizioni d'uso e aspetti di assemblaggio

L'attuatore del turbocompressore BMW qui offerto proviene dalla categoria dei componenti originali usati . Questi componenti sono spesso scelti dagli specialisti BMW perché:

  • garantire la qualità di lavorazione e la conformità strutturale di fabbrica,
  • consentono di mantenere il turbocompressore originale sostituendo solo l'elemento di controllo,
  • facilitare le procedure di adattamento e calibrazione nella centralina di controllo del motore.

Prima dell'installazione, si consiglia di effettuare un'ispezione standard del sistema di vuoto o elettrico (a seconda della soluzione utilizzata in una determinata unità), nonché di verificare il corretto funzionamento del turbocompressore per garantire che il nuovo attuatore non funzioni in condizioni non corrette.

Supporto tecnico e selezione di ricambi BMW

Se state pianificando una manutenzione completa per il sistema di sovralimentazione della vostra BMW, vale la pena familiarizzare con i consigli pratici sull'utilizzo dei ricambi originali. Informazioni dettagliate su come selezionare in sicurezza i ricambi originali in base al numero OEM e al VIN sono disponibili nell'articolo: BMW – Prestazioni sportive e precisione. In che modo i ricambi originali usati prolungano la vita di un'icona bavarese?

Quando si aggiorna o si ripara il sistema di turbocompressione, si consiglia di prendere in considerazione anche altri componenti dello stesso gruppo. Se si necessita di altri turbocompressori e ricambi per BMW, verificare la disponibilità nella nostra categoria dedicata: turbocompressori e ricambi per BMW .

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