BMW F07 F10 X3 F25 F30 F32 N55 Benzina Turbo Charger Collettore scarico 7643115

Il collettore di scarico turbocompressore benzina N55 per BMW F07, F10, F30, F32 è un componente originale del sistema di sovralimentazione e scarico, progettato per i motori a benzina N55 di modelli BMW Serie 5, 3 e 4 selezionati. Un turbocompressore usato integrato nel collettore di scarico è una soluzione di manutenzione funzionale per i veicoli che richiedono la sostituzione del componente originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7643115
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7643115
• Numeri sostituibili: 7643115, 11657643115
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e compatibilità

Questo turbocompressore e collettore di scarico BMW sono progettati per funzionare con il motore a benzina N55. Il design è identico al sistema installato in fabbrica sui modelli BMW F07, F10, F30 e F32, semplificando la selezione dei componenti durante la riparazione del sistema turbocompressore.

Utilizzando un componente originale della categoria turbocompressori e ricambi, viene mantenuta la conformità con i punti di montaggio di fabbrica, la geometria del collettore e il sistema di flusso dei gas di scarico, il che è importante per il funzionamento stabile del motore e il corretto controllo della pressione di sovralimentazione.

Caratteristiche costruttive e tecniche

L'elemento combina le funzioni di un collettore di scarico e di un turbocompressore in un unico alloggiamento, una soluzione tipica dei moderni motori a benzina BMW. Questa integrazione:

• riduce le perdite di energia di scarico tra il collettore e la turbina,
• favorisce un accumulo più rapido della pressione di sovralimentazione,
• facilita il montaggio e lo smontaggio dell'intero gruppo nel vano motore.

Il sistema è stato sviluppato pensando ai motori a benzina, pertanto la geometria dei canali di scarico e le caratteristiche della turbina sono adattate ai parametri operativi dell'unità N55, compresi l'intervallo di velocità e i carichi tipici di questa progettazione.

Condizione, origine e utilizzo del servizio

Il ricambio viene offerto come usato, offrendo una soluzione conveniente pur mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di componente è particolarmente utile in situazioni in cui:

• il turbocompressore è stato danneggiato a causa del surriscaldamento o della lubrificazione impropria,
• sono state riscontrate perdite nel collettore di scarico,
• è necessario sostituire l'intero gruppo anziché riparare i singoli componenti.

L'utilizzo del componente originale aiuta a mantenere i parametri operativi del motore di fabbrica, tra cui la dinamica appropriata, la raffinatezza di funzionamento e i valori corretti della pressione di sovralimentazione nell'intero intervallo di giri.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale BMW

La scelta di un turbocompressore originale BMW con collettore di scarico per il motore N55 consente di mantenere la coerenza con il sistema di sovralimentazione di serie. I principali vantaggi includono:

• Piena integrazione con il motore N55, con equipaggiamento standard, sistema di scarico e gestione del motore.
• Parametri operativi stabili : il corretto flusso dei gas di scarico e dell'aria di sovralimentazione favorisce un'erogazione uniforme della potenza.
• Costi di riparazione ragionevoli : un pezzo OEM usato è un'alternativa interessante alle nuove sostituzioni di qualità incerta.

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Quando si pianifica l'acquisto di un componente usato per un compressore volumetrico, vale la pena leggere un articolo più approfondito sull'argomento. Consigli pratici sulla scelta e l'utilizzo di componenti usati sono disponibili nell'articolo: I migliori ricambi usati per auto - Guida ai componenti originali , che vi aiuterà a pianificare la riparazione e a scegliere i componenti giusti per la vostra BMW.