BMW F20 F21 F30 F31 Turbo Compressore Benzina N13 Turbocompressore 7643719

Il turbocompressore BMW F20 F21 F30 F31 benzina N13 Turbo Turbine Turbo 7643719 è un turbocompressore usato originale della categoria Turbocompressori e Ricambi, progettato per i motori a benzina BMW N13. È una soluzione per gli utenti che si aspettano un componente collaudato, con montaggio in fabbrica e parametri operativi stabili del sistema di turbocompressione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7643719
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4601147
• Numeri sostituibili: 11627643719, 7643719, 7597719, 11624601147, 4601147, 11627633925, 7633925
• Tipo di carburante: Benzina
• Profilo del pneumatico: 65535
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Uso previsto e idoneità per il motore N13

Questo turbocompressore è progettato per funzionare con il motore a benzina N13 utilizzato nei modelli BMW F20, F21, F30 e F31. Il suo design basato su quello OEM garantisce la corretta pressione di sovralimentazione, le caratteristiche di coppia e la compatibilità con i componenti del motore e il sistema di controllo di fabbrica.

Essendo un componente progettato per i motori a benzina, il turbocompressore è adattato alle elevate temperature dei gas di scarico e alle specifiche condizioni operative tipiche dei moderni motori a iniezione diretta. Ciò garantisce una dinamica adeguata ai bassi e medi regimi, con conseguente risposta efficiente dell'acceleratore e un funzionamento confortevole.

Costruzione, parametri operativi e vantaggi operativi

Il turbocompressore per il motore N13 sfrutta un design collaudato con turbina di scarico e compressore d'aria collegati tramite un albero comune, consentendo un aumento efficiente della quantità d'aria erogata ai cilindri. Le soluzioni progettuali adottate consentono:

• mantenimento stabile della pressione di sovralimentazione nell'intero intervallo di funzionamento del motore,
• aumentando l'efficienza di riempimento del cilindro, che favorisce prestazioni migliori,
• mantenendo una combustione ottimale della miscela, favorendo il funzionamento regolare dell'unità di azionamento.

Il design originale favorisce il corretto bilanciamento del rotore, riducendo vibrazioni e rumore durante il funzionamento. Ciò consente al turbocompressore di funzionare con i sistemi di scarico e aspirazione di fabbrica senza la necessità di modifiche, mantenendo le caratteristiche specificate dal costruttore del veicolo.

Stato, verifica e utilizzo nel servizio

Il turbocompressore offerto è un ricambio usato, ovvero smontato e verificato per garantirne la continua funzionalità. Questo tipo di ricambio è particolarmente interessante per officine e singoli utenti che cercano un componente sostitutivo di fabbrica a un budget ragionevole, pur mantenendo la compatibilità con una specifica versione del motore.

Prima dell'installazione, si raccomandano attività di manutenzione standard, come l'ispezione del sistema di lubrificazione, dell'olio e delle linee di aspirazione, e il controllo delle condizioni del filtro dell'aria. Un'installazione e un avviamento iniziali corretti, in conformità con le procedure del costruttore del veicolo, contribuiscono a un funzionamento più duraturo e senza problemi del turbocompressore.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale BMW

L'utilizzo di un turbocompressore originale nel motore N13 comporta una serie di vantaggi pratici:

• montaggio in fabbrica sull'unità di azionamento e sugli accessori,
• mantenendo le caratteristiche standard di potenza e coppia, senza modifiche indesiderate nel funzionamento del motore,
• diagnosi più semplice basata sui dati del produttore,
• possibilità di selezione tramite numeri OEM e di ricambio, il che facilita il lavoro dei tecnici dell'assistenza e riduce il rischio di errori.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio come selezionare ricambi usati originali per la propria BMW, questo articolo, che descrive il processo di selezione con numeri ed esempi pratici, sarà utile: BMW – Prestazioni sportive e precisione. Come i ricambi usati originali prolungano la vita di un'icona bavarese .

Turbocompressori BMW: selezione e sviluppo del sistema di sovralimentazione

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Ulteriori informazioni sulla convenienza dell'utilizzo di ricambi originali, di ricambio e usati in termini di costi e qualità sono fornite anche nella guida: Originali, di ricambio o usati: quali ricambi auto sono i più convenienti? Questo pratico supplemento di conoscenze per pianificare una riparazione o un aggiornamento del sistema di sovralimentazione di una BMW.