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 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246 Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo - SKU 7792246 - Numero di parte 7792246

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Tubo dell'olio BMW E60 E61 535d Diesel M57N Linea uscita ritorno turbo 7792246

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Il tubo flessibile dell'olio turbo per BMW E60 E61 535d M57N è un componente specializzato del sistema di turbocompressione del motore diesel, responsabile dell'alimentazione dell'olio al turbocompressore. Un tubo flessibile dell'olio correttamente selezionato è fondamentale per la durata della turbina, una lubrificazione stabile e il funzionamento sicuro del motore BMW M57N.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7792246
  • Segno: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7792246
  • Numeri sostituibili: 7792246, 11427792246, KD
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di sovralimentazione

La linea dell'olio turbo per BMW E60 ed E61 535d M57N opera in un ambiente esigente ad alta temperatura e alta pressione, garantendo l'alimentazione di olio lubrificante al turbocompressore. Una linea dell'olio correttamente funzionante riduce il rischio di grippaggio della girante, surriscaldamento della turbina e degrado delle prestazioni tipico dei motori diesel ad alta potenza.

L'elemento appartiene alla categoria turbocompressori e componenti, il che significa che è direttamente correlato al sistema di sovralimentazione e influisce sul funzionamento e sulla durata dell'intero gruppo turbo nella generazione BMW Serie 5 E60/E61.

Compatibilità con il motore Diesel M57N

Questo tubo è progettato per funzionare con il motore diesel utilizzato nel modello 535d M57N. La corretta compatibilità con le caratteristiche specifiche del motore diesel è garantita da:

  • lubrificazione stabile del turbocompressore nell'intero intervallo di carico,
  • adeguata resistenza ai gas di scarico e alla temperatura dell'olio in un motore diesel,
  • mantenimento dei parametri operativi del sistema di ricarica in conformità con le ipotesi del produttore.

Ciò rende la linea dell'olio la scelta giusta per la manutenzione o la riparazione del sistema turbo della BMW 535d, dove è necessario mantenere le caratteristiche operative di fabbrica dell'unità M57N.

Caratteristiche della parte utilizzata

Il tubo flessibile offerto è un componente originale BMW usato . Questi componenti sono una scelta popolare per le riparazioni del sistema di sovralimentazione, dove il mantenimento della geometria di installazione e del percorso dei tubi flessibili originali, ottimizzando al contempo i costi di manutenzione, è una priorità.

Per quanto riguarda le tubazioni dell'olio del turbocompressore, è fondamentale che il componente provenga dalla stessa famiglia di motori e sia strutturalmente compatibile con il sistema di lubrificazione del modello in questione. L'utilizzo di un ricambio originale garantisce la corretta posizione dei collegamenti, il corretto instradamento e i corretti parametri di flusso dell'olio.

Quando è opportuno sostituire il tubo dell'olio turbo in una BMW 535d?

Si consiglia di sostituire la tubazione dell'olio del turbocompressore nelle seguenti situazioni:

  • manutenzione o rigenerazione del turbocompressore,
  • trovare perdite di olio nella zona dei raccordi dei tubi flessibili,
  • sospetto di un flusso di olio limitato alla turbina (ad esempio dopo un funzionamento a lungo termine),
  • manutenzione preventiva del sistema di sovralimentazione in un motore diesel ad alto chilometraggio.

L'impiego di una condotta dell'olio opportunamente selezionata contribuisce a ridurre il rischio di costosi guasti alla turbina e migliora la sicurezza operativa dell'unità M57N nella BMW Serie 5.

Vantaggi dell'utilizzo del cavo originale BMW

Scegliendo un tubo flessibile dell'olio turbo dedicato alla BMW E60/E61 535d M57N si garantisce:

  • montaggio in fabbrica sul sistema turbocompressore e punti di montaggio nel vano motore,
  • mantenendo il corretto percorso dei cavi, che riduce il rischio di abrasione e surriscaldamento,
  • compatibilità con il sistema di lubrificazione del motore diesel BMW,
  • può essere utilizzato al posto di un elemento usurato o che perde senza ulteriori modifiche.

Per gli utenti che intendono apportare modifiche più estese o effettuare la manutenzione del sistema di propulsione, potrebbe essere utile una guida che descriva le differenze tra i componenti standard e quelli sportivi di questo marchio: vale la pena leggere l'articolo BMW M Performance: quali sono le differenze tra i componenti BMW M e quelli standard? per comprendere meglio la filosofia progettuale del produttore.

Altri tubi dell'olio turbo BMW

Se stai cercando altri tubi olio turbocompressore per BMW, controlla la disponibilità nella categoria dedicata: Tubi olio turbocompressore BMW . Questo ti consente di confrontare facilmente diverse varianti all'interno della stessa marca e selezionare il componente giusto per la tua specifica versione del motore.

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