Turbocompressore BMW E60 E61 X3 E83 Diesel M47N2 Turbo 7794020

Il turbocompressore BMW E60, E61, E83 M47N2 è un componente turbocompressore originale progettato per i motori diesel BMW, che garantisce prestazioni stabili del motore. Un turbocompressore OEM usato è una scelta sensata per i conducenti che desiderano mantenere le caratteristiche del motore di fabbrica e una buona dinamica, mantenendo sotto controllo i costi di manutenzione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7794020
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7794020
• Numeri sostituibili: 7794020, 11657794022, 7794022
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e caratteristiche tecniche

Il turbocompressore BMW E60 E61 E83 M47N2 è progettato per funzionare con un motore diesel, con una geometria del rotore accuratamente selezionata, un alloggiamento adattato a pressioni dei gas di scarico più elevate e parametri personalizzati in base alle caratteristiche di coppia del motore diesel. L'utilizzo del design originale BMW OE consente di mantenere una corretta pressione di sovralimentazione, una risposta corretta dell'acceleratore e un funzionamento stabile su tutto l'intervallo di giri.

Questo componente rientra nella categoria turbocompressori e ricambi, il che lo rende perfetto per i sistemi di aspirazione e scarico originali del veicolo. Collegamenti al collettore e al sistema di lubrificazione opportunamente selezionati semplificano l'installazione e riducono il rischio di perdite.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale BMW

L'utilizzo di un turbocompressore originale BMW in un motore diesel comporta una serie di vantaggi pratici dal punto di vista operativo:

• Montaggio in fabbrica : mantenimento dei parametri operativi standard dell'unità di azionamento senza la necessità di modificare gli accessori.
• Caratteristiche di spinta stabili : risposta prevedibile al carico, che si traduce in un funzionamento del motore confortevole e ripetibile.
• Compatibilità con l'elettronica di controllo : corretta collaborazione con la centralina motore di fabbrica e i sensori del sistema di sovralimentazione.
• Utilizzo ottimale del carburante diesel : una corretta ricarica favorisce una combustione efficiente della miscela, contribuendo a mantenere il consumo di carburante al livello previsto.

Condizioni usate: una scelta consapevole per clienti esigenti

Il turbocompressore offerto è usato, il che riduce significativamente i costi di riparazione rispetto a un componente OEM nuovo, mantenendo al contempo il design e la compatibilità originali. Questa soluzione è particolarmente interessante per gli utenti che:

• vogliono mantenere la loro auto in buone condizioni tecniche senza gravare eccessivamente sul loro budget,
• preferire parti OEM invece di sostituti più economici di origine sconosciuta,
• cercano un elemento che rispetti i requisiti di fabbrica del produttore.

Prima dell'installazione, ogni turbocompressore usato deve essere controllato da un'officina esperta per verificarne la tenuta del sistema dell'olio, i giochi del rotore e le condizioni dell'attuatore di controllo, per garantire un funzionamento senza problemi dopo l'installazione.

Selezione per numeri e compatibilità

Questo modello ha un codice OEM dedicato e relativi numeri di intercambio, che ne facilitano l'identificazione precisa e la compatibilità con la configurazione specifica del motore. Prima dell'acquisto, è consigliabile confrontare il codice con quello del turbocompressore in uso o chiedere l'assistenza di un meccanico per verificare la compatibilità con la BMW Serie 5 E60/E61 o X3 E83 con motore M47N2.

In questo modo si riduce al minimo il rischio di errori di montaggio, problemi di assemblaggio o errori di controllo del motore derivanti dall'utilizzo di un modello di turbocompressore sbagliato.

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