BMW X5 E70 X6 E71 Turbocompressore Completo Turbo 3.0D 30Dx Diesel M57N2 7796313

Il turbocompressore BMW X5 E70 X6 E71 3.0d 30dX Diesel M57N2 è un turbocompressore di primo equipaggiamento della categoria Turbocompressori e Ricambi, progettato per i motori diesel BMW. Questo componente OEM usato garantisce l'installazione in fabbrica sul motore M57N2, mantenendo i corretti parametri operativi del sistema di turbocompressione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7796314
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7796314
• Numeri sostituibili: 7796314, 11657796314, 7796313, 6NW009228
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e compatibilità

Questo turbocompressore per BMW X5 E70 e BMW X6 E71 è progettato per funzionare con il motore diesel 3.0d / 30dX M57N2. Ciò significa mantenere le corrette caratteristiche di sovralimentazione, in linea con le specifiche di fabbrica del produttore, senza la necessità di modifiche hardware.

Grazie al design OEM originale, il turbocompressore funziona con il collettore di scarico, il sistema di aspirazione e il controllo elettronico di fabbrica, semplificando l'installazione e riducendo il rischio di problemi di compatibilità.

Parametri costruttivi e operativi

Essendo un componente progettato per un motore diesel, il turbocompressore è progettato per un funzionamento stabile a coppia elevata e sotto carico sostenuto. Il progetto include:

• controllo preciso della pressione di sovralimentazione – adattato alle caratteristiche dell’unità M57N2,
• geometria del rotore e dell'alloggiamento progettata per il motore 3.0d,
• Possibilità di collaborazione con il sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore di fabbrica.

Un sistema di sovralimentazione così configurato contribuisce a mantenere la dinamica adeguata del veicolo, la flessibilità ai bassi e medi regimi e il corretto funzionamento dell'unità di propulsione.

Condizione, origine e vantaggi dell'uso OEM

Il turbocompressore BMW offerto è un ricambio usato, che consente una riparazione economica del sistema turbocompressore, mantenendo le specifiche originali del produttore. Un componente OEM presenta in genere:

• adatto in fabbrica per un modello specifico e una versione del motore,
• coerenza con il software di controllo del motore,
• mantenendo le caratteristiche originali di potenza e coppia.

Per molti utenti, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile rispetto a sostituti di qualità incoerente.

Vantaggi dell'installazione di un turbocompressore nella BMW X5 E70 / X6 E71

L'utilizzo del turbocompressore giusto nel motore 3.0d / 30dX M57N2 si traduce in una serie di vantaggi pratici:

• prestazioni stabili : mantenimento dell'accelerazione e della flessibilità di fabbrica su tutta la gamma di regimi,
• una corretta cooperazione con il sistema di iniezione e i sistemi di controllo della trazione,
• riducendo il rischio di errori del controller derivanti da una ricarica non corretta.

Per gli utenti che apprezzano la prevedibilità e il rispetto dei parametri di fabbrica, la scelta di un turbocompressore originale è una soluzione tecnicamente giustificata.

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Quando si sceglie tra componenti di un compressore volumetrico nuovi e usati, è importante comprendere le differenze in termini di costo e durata. Per un confronto dettagliato, consultare l'articolo "Nuovo o usato? Confronto tra costo e qualità dei ricambi auto ", che aiuta a prendere una decisione consapevole sulla scelta di un ricambio OEM usato.