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BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione - SKU 7797482 - Numero di parte 7823887

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BMW E90 E91 318d N47 Turbo Tubo Aspirazione 7797482

SKU: 7797482

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Il tubo flessibile dell'intercooler N47 per BMW E90 E91 318d è un turbocompressore usato e un componente di ricambio progettato per il sistema di sovralimentazione del motore N47. È responsabile dell'efficiente instradamento dell'aria compressa tra l'intercooler e il resto del sistema, con un impatto diretto sul funzionamento regolare e sulle prestazioni stabili del motore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7797482
  • Segno: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7823887
  • Numeri sostituibili: 11617823887, 7823887, 11617797482, 7797482
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo flessibile dell'intercooler per la BMW 318d con motore N47 opera ad alte pressioni e temperature elevate, quindi la sua corretta condizione è fondamentale per la tenuta dell'intero sistema di sovralimentazione. Geometria e diametro selezionati correttamente garantiscono un flusso d'aria adeguato, riducendo le perdite di carico e la resistenza al flusso.

Questo elemento è particolarmente importante nel caso dei motori diesel, dove una pressione di sovralimentazione stabile si traduce in:

  • il corretto funzionamento del turbocompressore e dei suoi accessori,
  • mantenendo la potenza e la coppia nominali,
  • riducendo la fumosità e i cali di prestazioni in accelerazione.

Vantaggi dell'utilizzo del cavo originale BMW

Scegliendo un turbocompressore e un tubo flessibile di ricambio specificamente progettati per il motore della tua BMW E90/E91 318d, potrai mantenere i parametri operativi di fabbrica. La geometria di collegamento originale semplifica l'installazione e garantisce un corretto allineamento nel vano motore, privo di tensioni e curve innaturali.

I principali vantaggi dell'utilizzo di questo cavo includono:

  • adattamento preciso al motore N47 – nessuna necessità di modifiche o adattatori,
  • mantenendo il percorso del flusso d'aria della fabbrica,
  • riducendo il rischio di perdite nei punti critici del sistema di ricarica.

Condizioni usate – scelta tecnica consapevole

Il tubo flessibile offerto è usato, consentendo una riparazione economica mantenendo al contempo i corretti parametri operativi. Per molti proprietari di BMW con motori N47, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità, soprattutto per componenti che non sono tipicamente soggetti a usura ma richiedono la sostituzione periodica a causa dell'invecchiamento dei materiali o di danni meccanici.

La scelta di un tubo intercooler usato è anche in linea con l'idea di riutilizzo dei componenti. Per saperne di più su come i componenti smontati, compresi quelli per motori come l'N47, supportino l'economia circolare, consulta l'articolo: Economia circolare e componenti smontati usati nel settore automobilistico .

Perché è così importante che il tubo flessibile dell'intercooler sia ben stretto?

In un motore diesel turbocompresso, anche una piccola perdita nel tubo dell'intercooler può causare:

  • calo della pressione di sovralimentazione e notevole perdita di potenza,
  • aumento del consumo di carburante,
  • funzionamento non corretto del sistema di controllo del motore (errori legati al boost),
  • carico eccessivo sul turbocompressore, che compensa la perdita d'aria.

Pertanto, in caso di sintomi quali fischi d'aria sotto carico, calo della dinamica o comparsa di errori relativi alla sovralimentazione, vale la pena controllare le condizioni dei tubi dell'intercooler e, se necessario, utilizzare un elemento selezionato correttamente, come il tubo flessibile dell'intercooler BMW E90 E91 318d N47 .

Componenti complementari del sistema di sovralimentazione BMW

Se stai cercando altri tubi flessibili e ricambi specifici per questo marchio, dai un'occhiata ai turbocompressori e ai ricambi BMW disponibili nel nostro negozio. Questo ti consentirà di adottare un approccio completo alla manutenzione del sistema turbocompressore, combinando la sostituzione del tubo flessibile dell'intercooler con l'ispezione di altri componenti.

Se sei interessato alla cura dei componenti del motore nei motori moderni, incluso il sistema di sovralimentazione, potresti anche dare un'occhiata alla nostra guida del blog: Come prendersi cura dei componenti del motore e del sistema di sovralimentazione nei motori moderni . Sebbene questo articolo si concentri sui modelli Mercedes-Benz più popolari, le linee guida per l'assistenza e la manutenzione ivi illustrate sono utili anche per i proprietari di altri marchi, tra cui BMW.

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