BMW E90 E91 LCI N57 Linea carica dell'aria Tubo collettore intercooler 7800143

Condizioni visive del ricambio

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BMW E90 E91 LCI N57 Linea carica dell'aria Tubo collettore intercooler è un componente originale del sistema di sovralimentazione progettato per i motori diesel BMW serie 3 dopo il restyling. Come parte del gruppo Cavi, tubi e manicotti, è responsabile della conduzione stabile ed ermetica dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler. Il componente OEM usato consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica dell'unità N57 a un costo di riparazione ragionevole.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7800143-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7800143
• Numeri sostituibili: 11617800143, 7800143, KD
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Funzione e importanza del tubo dell'intercooler nel motore Diesel

Nel motore Diesel sovralimentato, il tubo dell'intercooler è responsabile del trasporto dell'aria compressa a temperatura ridotta dal radiatore dell'aria al collettore di aspirazione. Un tubo correttamente selezionato garantisce:

• una tenuta adeguata del sistema di sovralimentazione,
• una pressione di sovralimentazione stabile nell'intero intervallo di giri,
• la limitazione dei cali di potenza derivanti da perdite o deformazioni del tubo,
• una corretta collaborazione con la gestione motore di fabbrica N57.

Grazie al mantenimento della geometria e del diametro della sezione originali, il tubo dell'intercooler aiuta a mantenere il corretto flusso d'aria, il che si traduce in un funzionamento fluido dell'unità motrice e in una risposta prevedibile all'acceleratore.

Perché scegliere un tubo originale BMW

Il tubo dell'intercooler originale BMW è stato progettato specificamente per il sistema di aspirazione della serie E90/E91 LCI con motore N57. In pratica, ciò significa:

• un adattamento sicuro ai supporti e agli attacchi di fabbrica nel vano motore,
• compatibilità con i connettori, le fascette e i raccordi originali,
• materiale selezionato per i tipici carichi termici e di pressione per questa unità.

L'utilizzo di un componente OEM usato consente di mantenere la caratteristica di flusso di fabbrica senza dover apportare modifiche all'impianto. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni di manutenzione, quando si punta a un servizio tecnicamente corretto ma economico.

Stato, adattamento e applicazione in BMW E90/E91 LCI

Il tubo dell'intercooler offerto proviene da un veicolo di marca BMW ed è classificato come elemento usato. Questo tipo di componente viene spesso scelto per le riparazioni del sistema di aspirazione quando il tubo di fabbrica si è rotto, delaminato o ha perso la tenuta sui collegamenti. L'utilizzo di un ricambio originale della stessa generazione del modello riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio e di posizionamento errato del tubo rispetto agli altri componenti nel vano motore.

Il tubo è destinato alle unità diesel N57 nelle carrozzerie E90/E91 dopo il restyling, il che consente di mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica del sistema di sovralimentazione e di raffreddamento dell'aria.

Vantaggi della scelta di un originale usato per auto premium

Nel caso di auto di classe premium, come BMW, l'utilizzo di un elemento OEM usato del gruppo Cavi, tubi e manicotti rappresenta spesso un ragionevole compromesso tra costo e qualità. Si riceve un pezzo progettato per un modello e un motore specifici, senza dover adattare sostituti con specifiche incerte. Ciò è particolarmente importante nel sistema di sovralimentazione, dove le perdite possono portare a cali di potenza, aumento del consumo di carburante o errori nella centralina motore.

Se desideri approfondire gli argomenti a favore della scelta di componenti OEM usati nelle auto di classe premium, vale la pena leggere l'articolo: Crisi nel mercato dei ricambi nuovi? Perché nel 2026 gli originali usati per auto premium (BMW, Mercedes, Porsche) sono il trend più caldo.

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