BMW E90 LCI F20 F30 N47N Tubo Olio Linea Lubrificazione 7808756

Il tubo flessibile dell'olio turbo BMW F20 F30 N47N è un componente originale per turbocompressori e ricambi, progettato per i motori diesel BMW. Garantisce un'alimentazione stabile dell'olio al turbocompressore, fondamentale per la durata e il corretto funzionamento del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7808756
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7808756
• Numeri sostituibili: 7808756, 11427808756
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di sovralimentazione

La tubazione dell'olio turbo per la BMW F20/F30 con motore N47N è responsabile del trasporto dell'olio lubrificante e di raffreddamento al turbocompressore in un motore diesel. Una tubazione dell'olio correttamente funzionante riduce il rischio di grippaggio della girante, surriscaldamento della turbina e riduzione delle prestazioni del motore.

Questo elemento opera in condizioni termiche e di pressione impegnative, pertanto le sue condizioni hanno un impatto diretto su:

• lubrificazione stabile dei cuscinetti del turbocompressore,
• mantenendo la temperatura di esercizio del turbo appropriata,
• riducendo il rischio di perdite d'olio attorno al turbocompressore,
• durata complessiva del sistema di turbocompressione in un motore diesel.

Caratteristiche costruttive e tecniche

Il tubo dell'olio turbo è stato progettato come componente del sistema di lubrificazione dedicato alla configurazione specifica del motore N47N nei modelli BMW serie F. La geometria del tubo, il diametro interno e il tipo di raccordi opportunamente selezionati garantiscono un flusso d'olio adeguato e un collegamento ermetico al turbocompressore e al monoblocco motore.

Le caratteristiche principali di questo cavo includono:

• design adattato all'unità N47N – garantisce il corretto passaggio dei cavi nel vano motore,
• l'utilizzo di materiali resistenti alle alte temperature e alla pressione dell'olio,
• punti di montaggio di fabbrica, facilitando l'installazione corretta ed eliminando lo stress sui cavi.

Condizione, origine e utilizzo in un motore diesel

Questo tubo proviene da un sistema turbocompressore BMW originale ed è un componente usato. Questo tipo di componente, se mantenuto in buone condizioni, consente la riparazione o la sostituzione economica di un tubo dell'olio danneggiato in un motore diesel, senza la necessità di sostituzioni più costose.

La scelta di una linea dell'olio turbo per una specifica auto diesel dovrebbe sempre basarsi su:

• conformità con la designazione del motore (N47N),
• verifica della compatibilità con una data generazione di carrozzeria (F20, F30),
• verifica dei numeri di parte e dei numeri intercambiabili nelle specifiche tecniche.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'olio turbo originale

Utilizzando una linea olio turbocompressore BMW originale è possibile mantenere i parametri operativi di fabbrica del sistema di sovralimentazione. Una linea olio correttamente selezionata include:

• migliore compatibilità con il turbocompressore e il sistema di lubrificazione nel motore diesel,
• riduzione del rischio di perdite e cadute di pressione dell'olio,
• comportamento più prevedibile dell'unità di azionamento sotto carico,
• supporto per una maggiore durata del turbocompressore e dell'intero sistema di sovralimentazione.

Selezione di altre linee di olio turbo BMW

Se stai cercando altri tubi olio turbocompressore per BMW, consulta la nostra categoria dedicata: Tubi olio turbocompressore BMW . In questo modo sarà più facile confrontare le soluzioni disponibili all'interno di un singolo marchio e categoria, selezionando il componente più adatto al tuo modello e alla tua versione di motore.

Conoscenze pratiche per l'acquisto di componenti di trasmissione usati

Quando si lavora sul sistema di turbocompressione e lubrificazione, vale la pena prestare attenzione anche alle condizioni degli altri componenti della trasmissione. Consigli pratici per valutare le condizioni dei componenti usati possono essere utili, come descritto nella guida: Differenziali di seconda mano: cosa dovresti sapere su differenziali, sensori e sistemi di trasmissione usati . Questa è una valida integrazione alle tue conoscenze quando esegui una manutenzione completa della trasmissione sui veicoli diesel BMW.