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Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore - SKU 7812318-7 - Numero di parte 7812318

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Mini D R55 R56 LCI N47N Diesel Garrett Turbocompressore 7812318

SKU: 7812318-7

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Il turbocompressore diesel Mini D R55 R56 LCI N47N Garrett 7812318 è un turbocompressore originale della categoria Turbocompressori e Ricambi, progettato per i motori diesel Mini con motore N47N. Questo componente OEM usato è una soluzione per gli automobilisti che cercano un componente tecnicamente compatibile, mantenendo costi di riparazione del turbocompressore ragionevoli.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7812318-7
  • Segno: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7812318
  • Numeri sostituibili: 11657812318, 7812318, 11658506724, 8506724, 6NW 010 430, 6NW010430
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Uso previsto e montaggio per Mini con motore diesel

Questo turbocompressore è progettato per funzionare con il motore diesel N47N nei modelli Mini R55 e R56 dopo l'aggiornamento LCI. Ciò garantisce le caratteristiche operative di fabbrica del motore, la corretta pressione di sovralimentazione e la compatibilità con i componenti originali del motore.

Come parte del gruppo Turbocompressori e Ricambi, questo prodotto è progettato per l'installazione diretta al posto del turbocompressore di fabbrica, mantenendo la geometria originale di supporti, condotti e connessioni. Ciò riduce la necessità di modifiche ai sistemi di aspirazione e scarico.

Caratteristiche tecniche e vantaggi progettuali

Il turbocompressore diesel di questo modello Mini aumenta l'efficienza del motore comprimendo l'aria di aspirazione e migliorando il riempimento dei cilindri. Il design Garrett garantisce:

  • parametri di boost stabili adattati alle caratteristiche dell'unità N47N,
  • cooperazione precisa con il sistema di controllo del motore,
  • mantenendo le prestazioni di fabbrica con sistemi di alimentazione e di scarico funzionanti correttamente.

La presenza di numeri di ricambio dedicati consente l'identificazione univoca del turbocompressore nei cataloghi Mini e Garrett, facilitando la scelta del componente corretto durante le riparazioni e la modernizzazione.

Condizioni usate: una scelta consapevole quando si ripara il sistema di sovralimentazione

Il turbocompressore offerto è usato, rappresentando un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità. Questo tipo di componente è particolarmente interessante in situazioni in cui:

  • è necessario sostituire rapidamente un turbocompressore danneggiato in un'auto utilizzata quotidianamente,
  • ciò che conta è mantenere le specifiche originali del produttore Mini,
  • La riparazione deve essere economica e garantire il corretto funzionamento del motore diesel.

La condizione "usato" significa che l'elemento può presentare tracce di utilizzo precedente, ma rimane un componente completamente funzionale per un ulteriore utilizzo dopo il corretto montaggio e la verifica delle installazioni di accompagnamento (lubrificazione, aspirazione, scarico).

Installazione e funzionamento professionali nel motore N47N

Per sfruttare appieno il potenziale del turbocompressore diesel Garrett 7812318 Mini D R55 R56 LCI N47N, si consiglia di farlo installare presso un centro di assistenza specializzato che:

  • controllare la pervietà delle linee dell'olio e lo stato del sistema di lubrificazione,
  • verificherà la tenuta dei sistemi di aspirazione e scarico,
  • valuterà le condizioni del filtro antiparticolato e del sistema di ricircolo dei gas di scarico, se presenti.

Un turbocompressore installato correttamente in un motore diesel Mini consente di mantenere la dinamica adeguata, la fluidità di funzionamento e il consumo di carburante in linea con i presupposti del produttore.

Mini Turbocompressori – Selezione e informazioni aggiuntive

Se stai cercando altri turbocompressori progettati per questo marchio, dai un'occhiata alla nostra categoria Mini turbocompressori , dove troverai un'ampia selezione di componenti per diverse versioni di motore. Questo ti permetterà di confrontare facilmente le soluzioni disponibili e scegliere il componente giusto per il tuo modello specifico.

Prima della stagione invernale, è particolarmente importante controllare i componenti chiave della trasmissione e del turbocompressore. Vale la pena consultare la guida "Indispensabili per l'inverno: Quali parti di auto usate dovrebbero essere controllate e sostituite prima delle temperature gelide?" per pianificare al meglio l'ispezione del turbocompressore e degli altri componenti della trasmissione della tua Mini.

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