BMW F87 M2 LCI F80 M3 F82 M4 1-3 Cyl collettore scarico turbocompressore 7849650

Il turbocompressore BMW F87 M2 LCI F80 M3 F82 M4 1-3 cilindri è un componente originale del sistema di sovralimentazione integrato nel collettore di scarico, progettato per i motori a benzina sportivi della serie BMW M. Questa soluzione OEM garantisce parametri di funzionamento del motore corretti, una pressione di sovralimentazione stabile e una corretta interazione con la centralina di controllo di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7849650-1
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7849650
• Numeri sostituibili: 7849650, 11657849650, 7850278, 11657850278
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Applicazione nei modelli BMW M2, M3, M4

Questo turbocompressore e collettore sono progettati per i motori a benzina dei modelli BMW F87 M2 LCI, F80 M3 e F82 M4, che coprono le gamme di cilindri 1-3. L'integrazione della turbina con il collettore di scarico consente di mantenere le caratteristiche del flusso dei gas di scarico di fabbrica, con conseguente risposta dell'acceleratore prevedibile e prestazioni dinamiche su tutto l'arco di giri.

Questo articolo appartiene alla categoria Turbocompressori e ricambi, il che lo rende la scelta ideale per sostituire il sistema di sovralimentazione di serie nelle versioni sportive della Serie F di seconda, terza e quarta generazione. Il design OEM ne facilita l'installazione sui punti di montaggio originali e sull'hardware di serie.

Caratteristiche costruttive e tecniche

Il sistema combina il turbocompressore e il collettore di scarico per la prima fila di cilindri in un unico alloggiamento. Questa configurazione:

• riduce le perdite di energia di scarico tra la testa e la turbina,
• garantisce condizioni termiche stabili nella zona calda,
• facilita il mantenimento della pressione di sovralimentazione adeguata durante la guida dinamica.

La soluzione è adattata per funzionare con un motore a benzina, il che significa geometria del canale, caratteristiche del rotore e parametri di tenuta opportunamente selezionati in termini di temperature più elevate e gas di scarico specifici nelle unità alimentate a benzina.

Condizione, provenienza e adattamento

Il prodotto è elencato come usato, il che significa che proviene da un veicolo smontato ed è destinato all'uso continuativo dopo il corretto assemblaggio e la verifica della compatibilità con la specifica configurazione del motore. L'origine originale BMW garantisce il rispetto delle tolleranze di produzione di fabbrica e la compatibilità con accessori, tubi flessibili e supporti di serie.

Per garantire la compatibilità con un'auto specifica, vale la pena verificare le marcature nella scheda delle specifiche tecniche: lì sono disponibili sia il numero di parte OEM sia i relativi numeri intercambiabili, facilitando il confronto con la documentazione di servizio o con un componente esistente.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale BMW

L'impiego del sistema di sovralimentazione a collettore originale nei modelli sportivi BMW M comporta una serie di vantaggi pratici:

• Montaggio di fabbrica : il mantenimento della geometria originale del collettore e della turbina favorisce il corretto funzionamento del controller del motore e delle mappe di sovralimentazione standard.
• Caratteristiche di potenza stabili : un flusso di scarico adeguato e parametri della turbina opportunamente selezionati contribuiscono a mantenere un'accelerazione prevedibile e prestazioni ripetibili.
• Installazione senza problemi : il design OEM riduce la necessità di modifiche, riducendo i tempi di manutenzione e il rischio di perdite nei sistemi di scarico e di aspirazione.
• Coerenza con gli altri componenti : il turbocompressore funziona con i sistemi di raffreddamento, lubrificazione e controllo della pressione di sovralimentazione di fabbrica.

Supporto tecnico e contenuti correlati

Se stai cercando anche altri turbocompressori per BMW nella stessa categoria, controlla i modelli disponibili nella sezione Turbocompressori BMW per selezionare il componente più adatto alle specifiche del tuo motore e all'applicazione prevista.

Quando si lavora sul sistema di sovralimentazione e sugli accessori del motore, è importante ricordare le procedure di manutenzione, spurgare correttamente il sistema dell'olio e controllare le condizioni degli altri componenti. Per ulteriori suggerimenti sul funzionamento e la diagnosi degli accessori nei motori premium, consultate l'articolo del nostro blog "Come manutenere gli accessori del motore nei modelli Mercedes-Benz Classe C ed E più diffusi ", che illustra i principi pratici per la manutenzione dei moderni motori sovralimentati.

Riepilogo

Il turbocompressore BMW F87 M2 LCI F80 M3 F82 M4 1-3 cilindri è un componente originale e usato del sistema di sovralimentazione progettato per i motori a benzina sportivi della serie BMW M. L'integrazione della turbina con il collettore di scarico garantisce caratteristiche di flusso di scarico adeguate, pressione di sovralimentazione stabile e compatibilità con la centralina motore di fabbrica, rendendo questo prodotto una scelta sensata per la riparazione professionale o il ripristino delle prestazioni di serie del veicolo.