Ford Transit Connect 1.8 TDCi Collettore Di Scarico Turbo 7T1Q-6K682-AD

Il turbocompressore per collettore di scarico Ford Transit Connect 1.8 TDCi 7T1Q-6K682-AD è un turbocompressore di primo impianto integrato nel collettore di scarico, progettato per motori diesel 1.8 TDCi. Un turbocompressore usato di questa serie garantisce prestazioni stabili del motore, mantenendo le prestazioni e i consumi di carburante di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7T1Q-6K682-AD-1
• Segno: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7T1Q-6K682-AD
• Numeri sostituibili: 7T1Q-6K682-AD, 7T1Q6K682AD, 1736553
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Caratteristiche tecniche del turbocompressore

Il turbocompressore con collettore di scarico offerto appartiene alla categoria dei turbocompressori e dei componenti progettati per motori diesel. L'integrazione dell'alloggiamento della turbina con il collettore di scarico riduce il numero di connessioni, contribuendo a mantenere la tenuta del sistema e migliorando la stabilità della pressione di sovralimentazione. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso nei veicoli commerciali, dove la ripetibilità dei parametri e la resistenza a carichi prolungati sono essenziali.

Progettate specificamente per il motore 1.8 TDCi, la geometria del passaggio dei gas di scarico e le caratteristiche della turbina sono adattate alle reali condizioni operative di un motore diesel. Un rapporto lato caldo e lato freddo accuratamente selezionato consente una curva di coppia favorevole su tutto l'arco di giri, con conseguente accelerazione fluida e comportamento prevedibile del veicolo sotto carico.

Progettato per il motore diesel 1.8 TDCi

Il sistema di turbocompressione del motore diesel 1.8 TDCi opera sotto carichi termici e di pressione significativi, pertanto la scelta del turbocompressore giusto è fondamentale per la durata del motore. Questo componente è stato progettato tenendo conto delle caratteristiche specifiche della combustione del gasolio: pressioni più elevate nei cilindri, maggiore contenuto energetico nei gas di scarico e la necessità di un controllo preciso della sovralimentazione.

L'abbinamento corretto del turbocompressore al motore diesel consente di:

• mantenendo la corretta pressione di sovralimentazione lungo l'intero intervallo di giri,
• mantenendo i parametri di potenza e coppia di fabbrica,
• riducendo il rischio di sovraccarico o di sottocarica, che potrebbero portare a un funzionamento non corretto dell'unità di azionamento,
• cooperazione stabile con il sistema di iniezione e il controller del motore.

Numeri di origine e sostituzione originali

Il turbocompressore proviene dalla linea di produzione Ford, garantendo la conformità agli standard di fabbrica e la compatibilità di installazione. Il componente ha un codice OEM dedicato e numeri di ricambio assegnati, facilitando l'identificazione precisa e la corrispondenza tramite codice componente del veicolo o VIN. Ciò consente la sostituzione controllata di un turbocompressore usurato con un componente compatibile.

In caso di dubbio, è meglio utilizzare il numero OEM o di riferimento per verificare la compatibilità con la versione specifica del motore e l'anno del veicolo. Questo approccio riduce al minimo il rischio di installare il componente sbagliato e garantisce l'integrità dell'intero sistema di sovralimentazione.

Condizioni d'uso e aspetti di assemblaggio

Il turbocompressore e il collettore di scarico offerti sono usati, ovvero sono stati smontati ma mantengono la funzionalità necessaria per il funzionamento continuo. Un componente OEM usato è spesso una soluzione vantaggiosa per veicoli molto utilizzati, dove è importante un costo di riparazione ragionevole, mantenendo al contempo il design e l'adattamento di fabbrica.

Dal punto di vista dell'assemblaggio, l'integrazione della turbina con il collettore di scarico semplifica il processo di sostituzione: il meccanico aziona una singola unità, riducendo il numero di collegamenti e le potenziali perdite. Un componente correttamente selezionato consente:

• adattamento coerente con la testata del motore e il sistema di scarico,
• mantenendo il percorso originale delle linee dell'olio e del vuoto,
• controllo più semplice delle condizioni delle guarnizioni durante l'installazione.

Perché scegliere i turbocompressori Ford per il tuo Transit Connect?

Nei veicoli commerciali come il Transit Connect, affidabilità e costi di manutenzione prevedibili sono fondamentali. L'utilizzo di un turbocompressore e di un collettore di scarico originali consente al motore di mantenere parametri operativi prossimi ai livelli di fabbrica, senza la necessità di adattare soluzioni universali. Questo è particolarmente importante nei veicoli utilizzati quotidianamente, dove qualsiasi fermo genera costi reali.

Se stai cercando altri turbocompressori per veicoli di questa marca, dai un'occhiata alla nostra categoria turbocompressori per Ford , dove troverai un'ampia scelta di componenti per turbocompressori adatti a vari modelli e versioni di motore.

Selezione di pezzi usati e competenza specialistica

Nella scelta dei componenti della trasmissione usati, è opportuno utilizzare procedure basate sui codici OEM e di riferimento, nonché verificare la compatibilità con la specifica versione del motore. È buona norma confrontare le marcature sul componente usato con i dati di catalogo e consultare un rivenditore o un meccanico esperto.

Se siete interessati a una prospettiva più ampia sull'uso di componenti originali in veicoli con elevate esigenze di precisione e prestazioni, consultate l'articolo "BMW – Prestazioni sportive e precisione. In che modo i componenti originali prolungano la vita di un'icona bavarese?" , che descrive metodi pratici per la selezione dei componenti in base ai numeri OEM e l'impatto che tali soluzioni hanno sulla durata dell'unità di trasmissione.