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 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871 Tubo olio BMW X3M F97 X4M F98 S58 ritorno olio turbocompressore Cyl. 1-3 - SKU 8054871 - Numero di parte 8054871

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Il tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore S58 per BMW X3M F97 X4M F98, cilindri 1-3, è un componente originale per turbocompressore e ricambi, progettato per il motore S58 dei modelli sportivi BMW X3M e X4M. Questo tubo fornisce il ritorno dell'olio installato in fabbrica dal turbocompressore alla prima bancata di cilindri, importante per il funzionamento stabile del sistema di lubrificazione e la durata del turbocompressore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8054871
  • Segno: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8054871
  • Numeri sostituibili: 8054871, 11428054871
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione nel sistema di sovralimentazione

Questa linea di ritorno dell'olio del turbocompressore dei cilindri 1-3 opera nel sistema di lubrificazione del turbocompressore del motore S58, utilizzato nella BMW X3M F97 e nella BMW X4M F98. È responsabile del ritorno dell'olio dall'alloggiamento del turbocompressore al resto del sistema di lubrificazione, riducendo il rischio di surriscaldamento, usura eccessiva dei cuscinetti e perdite.

La scelta di un componente conforme alle specifiche originali BMW consente di mantenere i corretti parametri di flusso dell'olio e quindi di garantire un funzionamento stabile del turbocompressore sotto carichi elevati tipici del motore S58.

Costruzione, montaggio e assemblaggio

Questo tubo flessibile appartiene al gruppo Turbocompressori e Ricambi, il che significa che è progettato per punti di montaggio e percorsi specifici all'interno del vano motore delle BMW X3M e X4M. La geometria originale del tubo flessibile facilita l'installazione nelle staffe di fabbrica e garantisce il corretto percorso rispetto ai componenti caldi del sistema di scarico.

In pratica, questo si traduce in:

  • adattamento affidabile con il turbocompressore e il blocco motore S58,
  • mantenendo il percorso di ritorno dell'olio previsto dal produttore,
  • riducendo le sollecitazioni e le vibrazioni che agiscono sul cavo durante il funzionamento dell'unità di azionamento.

Viene utilizzato il componente che, nel caso dei componenti originali BMW, consente spesso un rapporto qualità-prezzo favorevole, mantenendo al contempo il design e l'adattamento di fabbrica.

Condizione, verifica e applicazione del servizio

Il tubo flessibile viene offerto usato, il che è importante quando si pianifica una riparazione o un aggiornamento del sistema di sovralimentazione. Questo tipo di componente è più spesso utilizzato per:

  • rigenerazione o sostituzione del turbocompressore nel motore S58,
  • rimozione delle perdite nel circuito dell'olio nella zona del turbocompressore,
  • ripristino della configurazione di fabbrica dopo modifiche precedenti.

La scelta di una linea di ritorno dell'olio di primo impianto riduce il rischio di problemi di montaggio che possono verificarsi con componenti di dubbia provenienza. Questo è particolarmente importante nei motori ad alto carico come l'S58 delle BMW X3M e X4M.

Vantaggi dell'utilizzo del cavo originale BMW

L'utilizzo del tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore originale nella BMW X3M F97 e X4M F98 comporta una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione:

  • adatto in fabbrica per il motore S58 e il sistema turbocompressore,
  • mantenendo i parametri di flusso dell'olio specificati dal produttore,
  • riducendo il rischio di perdite e surriscaldamento del turbocompressore,
  • installazione più semplice grazie alla compatibilità con i punti di montaggio originali.

Per le officine specializzate nel marchio BMW e per gli utenti attenti alla correttezza tecnica delle riparazioni, scegliere un componente originale della categoria turbocompressori e ricambi rappresenta una soluzione sicura e prevedibile in termini di funzionamento.

Selezione di parti OEM e supporto sostanziale

Quando si sceglie una linea di ritorno dell'olio del turbocompressore per le BMW X3M e X4M, è fondamentale utilizzare le designazioni e i numeri intercambiabili del produttore. Questo aiuta a evitare confusione tra diverse varianti di motore e livelli di allestimento. Per una migliore comprensione di come acquistare online in sicurezza componenti usati per turbocompressori, consulta la guida di Global Parts: Acquisto sicuro di ricambi auto usati online - Guida passo passo .

Se stai cercando anche altri turbocompressori e componenti per compressori dedicati a questo marchio, dai un'occhiata alla nostra offerta di turbocompressori e ricambi per BMW , dove troverai un'ampia scelta di componenti adatti ai modelli X3M, X4M e ad altri modelli della serie.

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