BMW F20 F30 LCI B47 Tubo alimentazione olio turbocompressore bassa 8513624

Il tubo di alimentazione dell'olio del turbocompressore BMW F20 F30 LCI B47 è un componente originale per turbocompressori e ricambi progettato per i motori B47 dei modelli BMW Serie F. Questo tubo di alimentazione dell'olio usato garantisce un montaggio di fabbrica e consente di ripristinare la corretta lubrificazione del turbocompressore, mantenendo costi di manutenzione contenuti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8513624
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8513624
• Numeri sostituibili: 8513624, 11428513624
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e ruolo nel sistema di tariffazione

La linea di alimentazione dell'olio del turbocompressore nel motore B47 è responsabile di garantire un apporto stabile di olio motore ai cuscinetti della turbina. Una linea correttamente funzionante riduce al minimo il rischio di lubrificazione insufficiente, surriscaldamento e usura accelerata del turbocompressore, che influiscono direttamente sulla durata dell'intero sistema di turbocompressione.

Questo componente è progettato per i modelli BMW Serie F con motore B47 dopo l'aggiornamento LCI, mantenendo la piena compatibilità con la geometria e i punti di montaggio di fabbrica . Non sono necessarie modifiche, semplificando l'installazione e riducendo i tempi di fermo del veicolo in officina.

Vantaggi dell'utilizzo del cavo originale BMW

Scegliere una linea di alimentazione dell'olio turbocompressore di primo impianto per la tua BMW F20/F30 LCI B47 è una soluzione che, sia dal punto di vista tecnico che operativo, supera molte alternative aftermarket. I principali vantaggi includono:

• Montaggio in fabbrica : mantenimento del corretto instradamento dei tubi flessibili rispetto al blocco motore, al turbocompressore e agli accessori.
• Diametro e sezione trasversale adeguati : garantiscono un flusso d'olio adeguato, in conformità con le specifiche del produttore.
• Compatibilità con il sistema di lubrificazione B47 : il tubo è progettato per funzionare alle pressioni e alle temperature tipiche di questa unità.
• Stabilità del funzionamento del turbocompressore : riduzione del rischio di grippaggio, gioco eccessivo e riduzione dell'efficienza di sovralimentazione.

Condizioni d'uso e sicurezza operativa

Questo tubo flessibile è usato, consentendo un ripristino economico del sistema di sovralimentazione mantenendo le specifiche originali BMW. Un ricambio usato di questo tipo è particolarmente interessante in situazioni in cui il tubo flessibile esistente ha subito danni meccanici, corrosione esterna o contaminazione interna.

Durante l'installazione si consiglia di:

• pulizia accurata delle prese di collegamento nel turbocompressore e nel blocco motore,
• utilizzo di nuove guarnizioni secondo le raccomandazioni del produttore,
• controllo della pervietà del sistema di lubrificazione e della qualità dell'olio motore.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del cavo utilizzato e di ridurre il rischio di guasti ripetuti.

Supporto per un funzionamento ecologico ed economico

Scegliere una linea di alimentazione per olio turbocompressore usato non solo consente di risparmiare denaro, ma contribuisce anche concretamente al riciclo dei componenti automobilistici . Il riutilizzo di componenti funzionali riduce gli sprechi e la necessità di produrre nuovi componenti, con conseguente riduzione dell'impatto ambientale per il funzionamento del veicolo.

Se volete saperne di più sui vantaggi di questo approccio, vale la pena leggere l'articolo Eco-driving: perché i ricambi auto usati convengono , che descrive gli aspetti pratici della combinazione di risparmio e tutela dell'ambiente.

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