BMW F20 F21 N47N 114D 116D Ed Attuatore Motore Turbocompressore 6NW 010 430-00

Il modulo attuatore turbocompressore BMW F20 F21 N47N 114D 116D 6NW 010 è un componente turbocompressore e ricambi originali progettato per controllare con precisione il funzionamento della turbina nei motori diesel BMW serie F20 e F21. Questo modulo garantisce l'installazione in fabbrica e la corretta interazione con il sistema di turbocompressione, garantendo prestazioni stabili e caratteristiche di coppia corrette.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8514667-1
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8514667
• Numeri sostituibili: 11658514667, 8514667, 11658514666, 8514666, BG
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione del modulo attivatore del turbocompressore

Questo modulo attuatore del turbocompressore BMW controlla la geometria o la posizione dell'attuatore della turbina nei motori diesel della serie N47N nelle versioni 114d e 116d. Un componente correttamente funzionante consente alla centralina del motore di dosare con precisione la pressione di sovralimentazione, con un impatto diretto su:

• sviluppo fluido della potenza su tutta la gamma di velocità,
• accelerazione stabile senza strappi,
• mantenimento di parametri di combustione adeguati in un motore diesel,
• riducendo il rischio di sovraccarico o sottocarico della turbina.

Mantenendo le caratteristiche operative originali, il modulo supporta il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione e la cooperazione con il software della centralina di controllo del motore di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

Scegliendo un modulo attuatore turbocompressore BMW originale anziché un ricambio aftermarket, garantirai una perfetta compatibilità con la configurazione specifica del tuo motore e dei tuoi accessori. Questo componente proviene dal sistema di fabbrica:

• mantiene i punti di riferimento corretti per il controller del motore,
• riduce al minimo il rischio di errori diagnostici legati al funzionamento della turbina,
• facilita l'adattamento e la calibrazione durante il servizio,
• mantiene l'integrità dell'intero sistema di sovralimentazione con il resto dei componenti OEM.

Ciò è particolarmente importante nei moderni motori diesel, in cui la precisione del controllo del turbocompressore influisce non solo sulle prestazioni, ma anche sulle emissioni di scarico e sulla durata dei componenti.

Caratteristiche del prodotto e condizioni tecniche

Il modulo offerto proviene dal gruppo Turbocompressori e Ricambi ed è progettato per motori diesel. Il prodotto è considerato usato, ovvero è stato precedentemente utilizzato ma conserva le funzionalità necessarie per il funzionamento continuo del veicolo. Questi componenti sono una scelta popolare come soluzione di assistenza quando è necessario sostituire un attuatore o un controller di turbina danneggiato senza compromettere il turbocompressore stesso.

Un modulo attuatore usato offre un ragionevole compromesso tra costi di riparazione e mantenimento delle specifiche originali del produttore. Con una corretta installazione e diagnostica del sistema di turbocompressione, consente di ripristinare il corretto funzionamento del turbocompressore e di ridurre il rischio di guasti secondari correlati a un controllo improprio della pressione di sovralimentazione.

Applicazione nei motori diesel BMW N47N

I motori diesel N47N di BMW nei modelli 114d e 116d utilizzano un controllo avanzato del turbocompressore per combinare caratteristiche di guida dinamiche con consumi moderati. Il modulo attuatore del turbocompressore è un attuatore chiave in questo sistema, che traduce i segnali provenienti dalla centralina nella posizione effettiva del meccanismo della turbina.

Un modulo funzionante aiuta a mantenere:

• risposta adeguata al pedale dell'acceleratore,
• pressione di sovralimentazione corretta in varie condizioni di carico,
• funzionamento stabile del motore a bassi e alti regimi.

Ciò garantisce che il veicolo mantenga le caratteristiche di guida standard di fabbrica e che il sistema di sovralimentazione funzioni correttamente con i sistemi di controllo delle emissioni di scarico.

Perché scegliere un modulo attuatore turbocompressore usato?

Scegliendo un modulo attivatore usato, avrai accesso al componente originale a un prezzo più conveniente. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando le tue priorità sono:

• mantenendo la configurazione di fabbrica del sistema di sovralimentazione,
• riducendo i costi di riparazione mantenendo i pezzi OEM,
• sostituzione rapida di un elemento danneggiato senza la necessità di rigenerare l'intera turbina.

Se sei interessato anche ad altri turbocompressori e ricambi per BMW, dai un'occhiata alla nostra offerta dedicata: turbocompressori e ricambi per BMW . È un modo comodo per selezionare componenti turbocompressori compatibili in un unico posto.

Parti usate, ecologia ed economia di esercizio

Scegliere un modulo attuatore turbocompressore usato non solo consente di risparmiare denaro, ma riduce anche significativamente il consumo di materie prime ed energia necessarie per produrre nuovi componenti. Il riutilizzo di componenti funzionanti riduce l'impatto ambientale associato alla manutenzione del veicolo, mantenendone al contempo la funzionalità in linea con le specifiche del produttore.

Se vuoi saperne di più sull'uso consapevole dei componenti usati, dai un'occhiata all'articolo: eco-driving e i vantaggi dei ricambi auto usati , dove troverai argomenti pratici a favore di questa soluzione.

Problemi di servizio correlati

Quando si interviene sul sistema di sovralimentazione, vale la pena considerare anche altri elementi che influiscono sulla sicurezza e sul comfort di guida. Nel caso dei veicoli BMW, le condizioni dell'illuminazione sono cruciali, soprattutto nelle versioni dotate di fari a LED o allo xeno avanzati. Se siete interessati alla selezione e alla sostituzione di componenti di illuminazione usati, la seguente guida vi sarà utile: una guida completa alla selezione e alla sostituzione di fari a LED e allo xeno usati , che illustra gli aspetti pratici della scelta di componenti originali OEM.