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BMW X1 F48 Mini F55 F56 Linea Turbocompressore Tubo Olio Turbo B37 8579999

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Il tubo flessibile dell'olio per turbocompressore diesel B37 per BMW X1 F48 Mini F55 F56 è un componente originale per turbocompressore e ricambi progettato per i motori diesel B37. Questo tubo flessibile dell'olio garantisce una corretta lubrificazione del turbocompressore, che si traduce in un funzionamento stabile del motore e riduce il rischio di costosi guasti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8579999
  • Segno: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8579999
  • Numeri sostituibili: 8579999, 11428579999
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione della linea dell'olio del turbocompressore

La linea dell'olio del turbocompressore nel motore B37 è responsabile del flusso controllato dell'olio ai cuscinetti della turbina. Una linea adeguatamente dimensionata e sigillata:

  • assicura una pressione dell'olio stabile nel turbocompressore,
  • riduce il rischio di grippaggio del rotore e di usura eccessiva dei cuscinetti,
  • riduce al minimo le perdite di olio attorno all'alloggiamento della turbina,
  • aiuta a mantenere la corretta temperatura di esercizio del sistema di ricarica.

L'elemento è dedicato alle unità diesel, il che significa che è stato progettato tenendo conto dei carichi tipici dei motori diesel: coppia più elevata e funzionamento a lungo termine sotto carico.

Compatibilità con BMW X1 F48 e Mini F55 / F56

Il tubo flessibile dell'olio per turbocompressore diesel B37 è progettato per l'uso sui veicoli BMW X1 F48 e Mini F55 e F56 dotati del motore B37 appropriato. Questo garantisce all'utente di ricevere un componente progettato specificamente per il sistema turbocompressore di questi modelli, semplificando l'installazione e la manutenzione del percorso dei tubi di fabbrica.

L'origine Mini OE originale significa rispetto degli standard del produttore in termini di diametro interno, tipo di raccordo e resistenza del materiale alla temperatura e alla pressione di esercizio. Questo è importante quando si sostituiscono i tubi flessibili in veicoli sottoposti a un uso intensivo, come nel traffico cittadino o nei lunghi viaggi.

Condizioni usate - scelta consapevole del servizio

Il cavo offerto è usato, rappresentando un ragionevole compromesso tra costi di riparazione e mantenimento delle specifiche OEM originali . Parte usata dallo smontaggio:

  • consente di ridurre i costi di manutenzione rispetto a un pezzo nuovo,
  • Mantiene la conformità con la progettazione di fabbrica del sistema di lubrificazione della turbina,
  • è una buona soluzione per le riparazioni continue e per ripristinare l'efficienza dopo un guasto al turbocompressore.

Durante l'installazione, si consiglia di utilizzare guarnizioni nuove e di pulire accuratamente le prese di collegamento per sfruttare appieno il potenziale del cavo e garantire la tenuta del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo della linea dell'olio originale

La scelta del tubo flessibile dell'olio del turbocompressore originale per la BMW X1 F48 e la Mini F55/F56 con motore B37 comporta una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione:

  • Montaggio di fabbrica : non sono necessarie modifiche, forature o piegature del cavo.
  • Lubrificazione stabile della turbina : un flusso d'olio adeguato contribuisce alla durata utile del turbocompressore.
  • Rischio ridotto di perdite : estremità opportunamente sagomate e sezioni raddrizzanti riducono lo stress sulle giunzioni.
  • Compatibilità con il sistema diesel : progettato per funzionare nelle condizioni tipiche dei motori diesel.

Questa soluzione è particolarmente consigliata quando si sostituisce un turbocompressore, si eliminano gli effetti di una perdita d'olio o si esegue la manutenzione preventiva dell'unità B37.

Completare l'offerta e la conoscenza del servizio

Se stai cercando altri turbocompressori e ricambi per la tua Mini, dai un'occhiata alla nostra offerta dedicata: turbocompressori e ricambi per la tua Mini . Questo ti aiuterà a montare facilmente i componenti necessari per una manutenzione completa del turbocompressore.

Per riparazioni post-incidente o interventi più consistenti di carrozzeria e meccanica, vale la pena consultare anche la guida sul nostro blog: Carrozzeria ed esterni - Riparazioni post-incidente con parti smontate . Questo articolo aiuta a pianificare l'entità del lavoro, a selezionare le parti smontate OEM appropriate e a combinare in modo sicuro le riparazioni meccaniche con la ricostruzione della carrozzeria.

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