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BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 - SKU 8580135 - Numero di parte 8580135

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BMW X1 F48 Mini Cooper D F56 Intercooler Tubo Aria Carica 16D B37 8580135

SKU: 8580135

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Il tubo intercooler B37 per BMW X1 F48 16d Mini Cooper D F55 F56 è un componente turbocompressore e di ricambio originale progettato per l'uso su unità motore B37. Questo tubo offre una soluzione di manutenzione funzionale per i veicoli BMW X1 F48 16d e Mini Cooper D F55/F56, consentendo di ripristinare il corretto funzionamento dell'intercooler mantenendo la geometria e la compatibilità di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8580135
  • Segno: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8580135
  • Numeri sostituibili: 8580135, 11618580135, 8576282, 11618576282
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e funzione del tubo intercooler

Questo tubo flessibile intercooler opera nel sistema turbocompressore tra il turbocompressore e l'intercooler o il collettore di aspirazione (a seconda della configurazione specifica del modello). Il suo scopo è quello di incanalare in modo sicuro l'aria compressa, mantenendo al contempo un'adeguata tenuta e resistenza alle elevate pressioni e temperature tipiche dei motori diesel B37.

Grazie alla forma e al diametro di fabbrica, il tubo flessibile garantisce un flusso d'aria adeguato, che si traduce in una pressione di sovralimentazione stabile, nel corretto funzionamento del turbocompressore e nel mantenimento dei parametri di potenza e coppia di serie. Un tubo flessibile correttamente selezionato riduce il rischio di cadute di pressione, sovraccarichi o errori della centralina motore correlati a perdite di aspirazione.

Costruzione, montaggio e assemblaggio

Essendo un componente del turbocompressore e dei relativi componenti, il tubo flessibile è progettato per specifici modelli BMW e Mini, garantendo un adattamento preciso alle porte dell'intercooler e ad altri componenti del sistema di aspirazione. Il percorso del tubo flessibile, attentamente progettato, riduce al minimo le sollecitazioni, l'attrito con i componenti adiacenti e il rischio di danni meccanici durante il funzionamento.

In pratica, l'installazione prevede la rimozione del vecchio tubo e il suo riassemblaggio nei punti di fissaggio esistenti. Mantenendo le dimensioni e le terminazioni di fabbrica, il tubo è compatibile con le fascette e i connettori originali utilizzati sulla BMW X1 F48 16d e sulla Mini Cooper D F55/F56 con motore B37. Questa soluzione semplifica la manutenzione e riduce i tempi di sostituzione in officina.

Caratteristiche del componente OEM utilizzato

Il tubo flessibile offerto è un ricambio originale BMW usato. Ciò significa che proviene da un veicolo smontato, mantenendo le specifiche di progettazione e i materiali di fabbrica, offrendo al contempo un'alternativa economica a un componente nuovo. Un ricambio OEM usato si adatta in genere meglio al sistema esistente rispetto ai ricambi universali, il che è particolarmente importante nei sistemi di sovralimentazione progettati con precisione.

L'uso in condizioni d'uso consente di ridurre i costi di riparazione, mantenendo al contempo la conformità ai requisiti del costruttore del veicolo. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni operative, in cui il ripristino della tenuta e del corretto flusso d'aria è fondamentale senza dover investire in un nuovo set di componenti di aspirazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo intercooler BMW/Mini

L'utilizzo di questo tubo intercooler in una BMW X1 F48 16d o Mini Cooper D F55/F56 B37 consente:

  • Ripristino della tenuta del sistema di carica, riducendo le cadute di pressione e le perdite d'aria.
  • Funzionamento stabile del turbocompressore : valori di sovralimentazione corretti e minore carico sugli accessori.
  • Mantenimento dei parametri di guida di fabbrica : risposta corretta dell'acceleratore e caratteristiche prevedibili del motore.
  • Migliore vestibilità rispetto a molti pezzi aftermarket : geometria originale e compatibilità con il sistema di aspirazione BMW/Mini.
  • Costi di riparazione ragionevoli, grazie all'utilizzo di ricambi OEM usati.

Ricambi usati e redditività della riparazione

Per componenti come i tubi flessibili dell'intercooler, la scelta di un componente OEM usato rappresenta spesso un ragionevole compromesso tra costo e qualità. Per un confronto più completo dei vantaggi dei componenti turbocompressori nuovi e usati, consultate il nostro articolo "Nuovo vs. Usato? Confronto tra costo e qualità dei ricambi auto ", che include esempi pratici e risposte alle domande più frequenti.

Se stai cercando anche altri componenti del sistema di sovralimentazione, come tubi flessibili, condotti o componenti che lavorano con il turbocompressore nei veicoli di questa marca, dai un'occhiata ai turbocompressori e ai ricambi disponibili per BMW per scegliere una soluzione di assistenza completa su misura per il tuo modello.

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